谁能辨别这个是磨削裂纹？还是淬火裂纹吗？
不知是那道工序产生的，使用中发现，使用时间不长。 形态（沿晶），组织（无脱碳、裂纹两对岸组织一致）都符合淬火裂纹的基本特征。但目前的信息还不够全面，在下无法下结论请问零件形状以及裂纹形态、位置？有没有照片？
如此以方便各位专家进一步判断
[ 本帖最后由 duckie109 于 2009-6-25 21:31 编辑 ] 明确一下材料的工艺，好吗？
回复 3# 风来疏竹 的帖子
名称：斜齿轮 材料牌号：20Cr齿数：18 法相摸数：3.5
正火－机加－渗碳－淬火－回火－喷沙－防锈－机加－定性
实物照片现在找不到了
请各位帮帮忙！～～ 现阶段在工作中遇见了此类问题，我主要就是想弄明白怎么从金相上分辨是淬火裂纹？还是磨削裂纹？ 请描述裂纹的分布位置、数量及形状。 失效分析是个复杂\严谨的工作,他要求一定要提供尽可能全面的信息,要使用不同的设备方法.仅一张内部裂纹的照片,我看大家猜谜语吧,我猜.............不猜了.比迷语还难 需要具体的细节，正火淬火回火温度，时间，在什么样的设备中处理的等等。裂纹在什么部位，此图片是在哪个工序发现的，零件形状复杂程度等等。 就这张照片说明不了什么，没细节的东西
回复 5# 萩萩 的帖子
主要还是看裂纹的位置和方向。磨削裂纹是由于磨削应力过大所致。可以是因为磨削量过大，也可以因为磨削时冷却不足，产生过大的热应力。
我观察过的磨削裂纹，有时会在表面抓到一层白亮带（渗碳件），是因为磨削过热造成表面淬火，形成未回火的针状马氏体。不过这种现象不是每次都能抓到的。 所以磨削裂纹第一还是要看裂纹位置和方向，金相组织只能辅助判断。
你的齿轮是磨齿还是磨内孔？裂纹在哪里发现的？ 同意楼上意见，主要还是看裂纹的位置。 淬火裂纹宏观类型：纵向裂纹、横向裂纹、表面裂纹、剥离裂纹。
淬火裂纹微观形貌：抛光下裂纹曲折刚直，大多数情况下呈沿晶扩展（也有穿晶+沿晶混合型扩展，但少见），经浸蚀后裂纹两侧无脱碳，裂纹破断面上无氧化色，断口呈脆性沿晶或混合断裂。
淬火裂纹形成机理：钢奥氏体化后在快速冷却过程中会发生由A向M的转变，这时体积增大，产生应力。钢淬火冷却时，在首先达到Ms点温度的工件外层先形成马氏体，发生体积膨胀，产生应力，外表面的马氏体膨胀几乎不受限制。继续冷却当靠近中心部位的材质到达Ms点温度时，新转变的马氏体同样发生体积膨胀，但受到早已形成的外层马氏体的限制，产生使表面张开的内应力。当马氏体大量形成所产生的应力大于零件外表层淬火状态的马氏体强度时，便出现开裂。
[ 本帖最后由 风来疏竹 于 2009-6-26 12:30 编辑 ] 磨削裂纹种类大致有两种：网状裂纹、平行裂纹（垂直于磨削方向）
磨削裂纹形成机理：由于工艺参数选择不当或者操作不当导致工件在磨削生产过程中温度升高，在达到100-200度时，表面马氏体分解，体积缩小，而中心马氏体不变，使表层承受拉应力而开裂，这时是平行裂纹；当工件表面温度达到200以上，表层发生索氏体转变，体积收缩，表层手拉应力而发生龟裂；有时零件温度高达800度以上，升温速度为每秒600度左右，磨削热量不能及时带走散发，足以使工件重新奥氏体化，并再次快速冷却淬火形成淬火马氏体，这时的组织应力和热应力导致磨削表面出现磨削裂纹（即二次淬火裂纹）。
[ 本帖最后由 风来疏竹 于 2009-6-26 21:04 编辑 ]
回复 14# 风来疏竹 的帖子
谢谢版主，谢谢大家，我大概了解了 从照片看，不象磨削裂纹。我判断磨削裂纹的方法之一是：目测。关于磨削裂纹产生的原因，楼上说得很对，我再补充一点：回火不充分，内应力大是主要原因。调质件不会产生磨削裂纹。 同意楼上观点，调质后组织是回火索氏体，应力小得多，也没有组织体积的变化，故在磨削时不会产生裂纹回复 16# dhzhou888 的帖子
周工，同意你的答复． 检查一下裂纹在工件表面处是否有磨削回火或磨削淬火现象。有磨削回火则表层硬度有下降（通常在500~650HV之间，低于正常要求的680HV以上。）。有磨削淬火则在侵蚀后表层组织偏白色（淬火马氏体）。回复 1# 萩萩 的帖子
你材料工艺是怎样的?原材料裂源是怎样的要判断磨削裂纹和淬火裂纹,简单方法不妨试用热酸洗方法,把材料整体酸洗,看看是怎样的裂纹形态,要是磨削裂纹是龟裂状或垂直形态,
金相裂纹一时无法准确判断,集合综合论点来确定
[ 本帖最后由 紫琅人 于 2009-6-27 16:46 编辑 ] 磨削了的表面组织（也就是试样断面最表层组织）未能在图上显现，无从判断裂纹与磨削的关联性。
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