20CrMnTi齿轮渗碳淬火心部硬度要求
20CrMnTi齿轮渗碳淬火心部硬度要求设备:爱协林多用炉
淬火油:好富顿快速淬火油
一般心部硬度要求:35-45HRC
实际心部硬度测量值为40HRC左右
现来一批新产品心部硬度要求:25-35HRC
这样的心部硬度要求太低了,目前我们的设备基本上是达不到的
请问各位有什么好的方法没有
你们做的相似产品心部硬度要求一般是多少呢 心部硬度取决于材料的淬透性和零件尺寸。
新产品可以换用淬透性低的材料,工艺上降低淬火温度。
确实达不到可以与客户协商修改技术要求。 心部硬度HRC25~45是合理的,通过调整热处理工艺一般可以控制.
你们没有专业的热处理工程师吗?
回复 3# 黑夜的眼睛 的帖子
我就是啊:L不过我们做的的都是35-45HRC的
工件模数为5,也不大,而且我们还是快速淬火油
怎么实现呢有有高见的前辈吗:handshake 现在是材料无法更改,淬火油不能变,除了心部硬度外,对心部组织有要求吗?如果心部组织没有要求的话,建议渗碳后空冷,重新加热到830℃,表面到温而心部还未完全转变之际出炉淬火,淬火时慢搅动或不搅拌。
回复 4# shihuan211152 的帖子
很显然.你们是不太愿意通过二次淬火来满足技术要求的.那就换冷却介质吧! 我正在做这种要求的轴类产品,心部硬度要求:要求:25-35HRC心部F〈5级。我采取的工艺是880℃渗碳,830℃淬火200℃回火,然后810℃二次加热淬火。心部硬度:30HRC,心部F呈细条状,客户认可。 尽量降低淬火温度,在淬火时尽量减小搅拌速度.回复 8# 孙家见 的帖子
为什么要用二次淬火处理呢?直接用810度不行吗?回复 4# shihuan211152 的帖子
如果不能改变材质和淬火介质,那么霜月专家的工艺可以一试。但是怎样能够合理的操作需要试验以后才知晓。 回复周建过专家:我用的是井式气体渗碳炉,曾经试过直接降温到810℃淬火,心部硬度合格,但是F大块状7级。采用810℃二次加热淬火,心部F呈细条状,客户认可。霜月工程师的工艺,可能会出现大块状F。回复 7# 孙家见 的帖子
请问你的表面硬度有多少呢回复 5# 霜月 的帖子
十分感谢赐教只对硬度有了要求
但是我们一般是按照标准来检测齿轮的啊
心部硬度要求小于定于三级
如果达到了图纸硬度的要求25-35的心不硬度能满足要求吗
这就是我所担心的
回复 13# shihuan211152 的帖子
按5楼工艺,心部硬度达到图纸25-35HRC的要求,心部就会出现大量铁素体。如果既要满足硬度要求,又要保证心部组织,只能从材料碳含量、淬透性及淬火油上想办法了。7楼的工艺用在齿轮上,齿形齿向难于保证。 请把你图纸表面硬度需达到的硬度发出来,我觉得不一定需要二次淬火。 我们做的齿轮,多数心部硬度要求为25-45HRC,所以一般都能满足要求。 我认为心部硬度不能低于30HRC;否则心部F的含量一定超标 现材料无法更改,淬火油不能变,
建议渗碳后降温到820~825保温1小时℃,出炉淬火,同时提高淬火油的温度,淬火时缓慢搅动,
回复 14# 霜月 的帖子
赞同你的观点.问题可能就出在技术要求的不合理上.我们检测结果显示20CrMnTi在心部F组织为4级时,硬度区间会在HRC32--36. 老革命遇上新问题了,:lol是那种齿轮要求25-35的?还是改图纸来得简单些,设计上应该有问题
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