不锈钢904裂纹求助
不锈钢904叶轮铸态未发现裂纹，固溶处理之后车削端面发现布满龟裂纹，请大家帮忙给分析一下，金相上如何分析？应用何种腐蚀剂腐蚀才能很好的去分析？ 发个图片上来看看。回复
金相还没做呢，今天下午刚送去线切割，不知用何腐蚀剂可以看出裂纹原因，没经验，请专家指教。 没接触过904，只大略知道化学成分接近于0Ni25Cr20Mo5Cu2,属于超级奥氏体不锈钢，据说耐氯离子腐蚀的能力和点腐蚀的能力很强。个人认为该种材料铸件热处理后有裂纹，应该是在固溶处理前就有了，否则就是设计人员之过，与热处理无关。呵呵，补充一点，试试用王水腐蚀。
[ 本帖最后由 烟不离手 于 2009-7-15 21:09 编辑 ]
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100倍，王水腐蚀 试样有划痕，也没有看出来象裂纹，重新制一下试样吧。904耐点蚀性能比316L强，与2507相当。 试样制的不好，未见裂纹。你是用新配王水吗？试试王水配好后，放在安全、开放（安全起见，二楼或三楼窗台，门锁好）的空间，24小时候后再用。 照片照了几张，可是数码相机照的内存9MB,传不上去啊回复
不太会上传图片，见谅。第一张王水腐蚀，第二张氯化高铁盐酸腐蚀。均为100倍。现在分不清是铸造原因还是热处理原因，铸造后探伤无裂纹，铸造后经1100度固溶处理，车削后裂纹深1.2mm,内部无裂纹。看裂纹好像是沿晶界裂纹，如是晶界晶粒度应在0级以上，好像不可能；如是铸造原因，不可能发生在次表面。请专家给点分析的方向。[ 本帖最后由 盛丽丽 于 2009-7-16 21:30 编辑 ] 似乎是沿晶裂纹，偏析也挺严重的。对该钢不熟悉，似乎你固溶后得到的不是全奥氏体组织，耐蚀性明显不一样。但是偏析似乎也不是导致裂纹的主因。推测在铸件凝固后期，心部和表层的温差太大（不知道此处的厚度怎么样），先凝固的表层被拉裂。 用氯化高铁盐酸水溶液浸蚀比较好。浸蚀时间太长了吧？ 不懂呵呵不过大家相互学习啊
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此钢应是奥氏体，铁素体钢，裂纹像是沿晶裂纹，但从第二张图裂纹是在一种组织中形成，感觉也不应该是沿晶裂纹，说不明白啊！ 是属于沿晶裂纹，没有错误。100倍下看，你的材料晶粒很粗大，组织很不均匀。回复
请问版主为什么看不见晶界？再一个是裂纹均发生在奥氏体中，假设奥氏体中有多个晶粒，我想多个沿晶裂纹也不会那么直吧？回复 15# 盛丽丽 的帖子
1、好象铸态下的组织出现了严重偏析？2、固溶处理具体工艺能提供吗？
3、我觉得你提供的图片也有可能是腐蚀太深而掩盖了裂纹形貌的真相。
[ 本帖最后由 风来疏竹 于 2009-7-18 12:37 编辑 ]
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工艺1100度保温二小时淬水。工件形状，裂纹宏观形貌如图 处理过，接触过的专家们给点建议吧！现在316L也有这种情况出现。 我认为是铸造热裂纹，请看裂纹所处位置是否是热节或浇口过渡区域．你的金相图片不要腐蚀，看裂纹周围是否有缩松其他相关联缺陷． 楼上你好，现在此裂纹已延至整个工件不同位置均有，只是或多或少，有什么办法解决呢？
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