GCr15钢淬硬性问题
我公司接到一批81238推力轴承，GCr15钢厚17毫米，加热温度845，保温23分，淬火后硬度56-58HRC,提到850°，855°，860°还是同样硬度，并且还有软点，请问各位专家是什么原因。 淬火硬度56—58HRC，确保材料就是GCr15吗？如果是该材料，处理后有没有做过金相观察？表层是否有脱碳现象？出现软点，可能存在装炉量大加热保温时间不够、冷却不足等原因造成。[ 本帖最后由 丹尼尔 于 2009-8-3 07:35 编辑 ] 保温23分确实短了，试试保温50分钟。 除了保温时间偏短之外，主要的原因在于冷却介质的冷却速度不够！产品厚度达到17mm时淬火已经有些难度了。工件比较大，加热后蓄热量多，淬火时虽然工件与淬火介质接触的瞬间表面热量被截止带走，但是不能阻止或即使将工件心部传递出的热量带走，造成金相上看起来有加热不足屈氏体和冷却不足屈氏体，最终反映在硬度上就是楼主所说的情况。即使再升高温度延长时间也不能从根本上解决问题，需要从冷却下手着手解决，如更换冷速更快的淬火介质，但是需要注意的就是裂纹问题。 不好分析，只有温度和时间。没有说明用什么热处理设备及装炉方式。设备缺陷无法分析，工艺准确性无法分析。 我用网带炉，淬火过GCr15的轴套，壁厚超过20毫米。最初淬火也有你说的现象。淬火液为快速淬火油。
我分析原因有1、工件在装炉排列太近，改进后每个工件间距大于工件尺寸。
2、保温时间不足，通过调整为45分钟。网带炉可以观察工件掉落前的温度（看颜色断温度）
3、淬火后有自回火现象（造成软垫：排除工件脱碳原因）。工件淬火提起后马上放入水温不高于40度的水中，停留时间超过保温时间。
不知道对你有没有帮助
如果没有效果可以给我发邮件myc741104@163.com, 在进行探讨 一、考虑有没有脱碳
二、保温时间太短了，不能完全奥氏体化
三、最重要的是冷却速度不够 我们采用箱式75千瓦,快速淬火油,同样油淬28MM球面轴承硬度63-64HRC。这次装炉量28公斤,[需压瓢]以前加工很多次从来没出现过这种现象。
回复 3# 华海 的帖子
是保温23分钟，而不是加热23分钟，保温23分钟，这个时间不是很短了，有没有看软点部分的金相组织呢？我认为是冷却的问题 有可能是脱碳引起的，或化学成分偏低造成。可检查一下脱碳层，和钢的化学分。 除了加热保温短外，应该没七、八分钟调整工件角度至出炉前180度，就可能不出现软点。 首先应该进行金相检查，看组织中是否存在屈氏体！
另外建议：
一、适当延长保温时间，温度850就行。
二、选用合适的淬火介质，如快速淬火油或者用硝盐介质进行淬火。
三、可以用同样的材料在箱式炉中做个试验，分别为：正常淬火和水淬油冷淬火（入水前缓冷至800--810看颜色）迅速入水，不用剧烈搅拌，缓慢移动工件即可，在水中时间7--8s时间再迅速入水。主要目的就是分清楚是不是淬火介质引起的冷却不足造成的（金相上可以反映出来，如果没有观察金相再采取这个实验）
四、严格控制脱碳，保护气氛要充足。打硬度前表面适当磨深一些。
个人浅见！ GCr15淬火温度为840左右，淬火回火后疲劳强度和硬度都最高，冲击韧性也最好。在840度左右淬火时，奥氏体中溶解C的质量分数为0.5％-0.6％Cr的质量分数为0.8％.尚有部分未溶解的碳化物。溶入的C和合金元素则保证了其淬透性和淬硬性，未溶的碳化物阻止了晶粒长大。如果淬火温度偏低。则碳化物溶入奥氏体的量少，奥氏体的C和C r含量低，势必影响到淬火后的硬度，淬火温度过高，则会引起过热。使淬火后马氏体粗大，变形也大，影响力学性能。所以淬火温度一定要控制在830到850度之间。可以用盐炉加热，840左右，每MM1分钟。淬油或硝盐，硬度应该有HRC60以上，如果冰冷处理硬度可以提高HRC1到HRC2以上。如果采用箱式炉子可能会出现脱碳、氧化影响淬后硬度，和不均匀性。 同意１２楼的意见，特别是打硬度前表面一定要磨好。 我觉得楼主的工艺没有问题，此类套圈最易出现锻造脱碳没被车削掉的现象，如果不是脱碳就要看装炉方式了，如果在炉内是双层摆放就易出现楼主所说的情况。再个也是对冷却条件表示些疑问。
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