42CrMo齿轮氮化处理工艺
我公司有一批材料为42CrMod的齿轮,需要氮化处理.氮化前为调质处理: 硬度为HRC 28-32
氮化处理要求为:氮化硬度为大于等于 550HV ,氮化层深度为0.3~0.4mm.
请教各位高手:?!
如果采用盐浴氮化,氮化层深度为0.3~0.4mm,氮化温度为580摄氏度,需要保温几个小时?(升温时间为1小时)
如果氮化层深度为0.3~0.4mm,氮化硬度为大于等于 550HV,白亮层应为多厚?
在这里首先感谢回帖的朋友大力支持,同时也感谢关注本帖的朋友!
谢谢!
你好
你好,白亮层应该在20~~~30之间,保温时间永该在2--2.5之间就可以达到你的质量要求,但是还要根据盐浴里面的CNO含量问题QQ86623938 白亮层大约在0.1以内,再深了,容易产生疏松层,硬度反尔低了.
回答:42CrMo齿轮氮化处理工艺
42CrMo这种材料做齿轮,看你的情况是软氮化.一般用570度.保温3~4小时.出炉后油冷.白亮层大约在0.10左右,氮化层深度为0.3~0.4mm. 如果氮化层深度为0.3~0.4mm,氮化硬度为大于等于 550HV,白亮层一般在0.01~0.02mm即可,我认为可不特意控制其深度。 如果白亮层深度为0.1mm,白亮层已经发生疏松,根本无法使用,我认为白亮层为0.01~0.02mm是合理的回复 #6 lkxinbite 的帖子
查阅资料认为:570度.保温3~4小时.白亮层大约在0.10左右,氮化层深度为0.3~0.4mm.这是不可能的,保温时间远远不够. 欢迎大家踊跃参与讨论! 我很急,希望真正高手予以指导!特此感谢! 最好采用离子氮化,氮化层脆性小,而且基本上没有白亮层,像这种技术要求,我们离子氮化过很多产品 如果采用气体软氮化,这么厚的层深没有白亮层不可能的. 建议你用试样来判别保温时间,先保温4小时,取出试样检验层深,根据试样结果确定是否需延长时间。有保温4小时达到0.3mm的,但也有保温8小时才达到的。20crmnmo渗坛碳后组织粗大粗???
20crmnmo渗坛碳后组织粗大粗???工艺为900度保温6小时840保温2小时?各位老大帮帮忙哦 谢谢!探讨:42CrMo齿轮氮化处理工艺
看你的情况:工艺是软氮化.570度.保温3~4小时.白亮层大约在0.10左右,氮化层深度为0.3~0.4mm.可以.
回复 4# cezjk 的帖子
保温8.9小时差不多/ 原帖由 lkxinbite 于 2007-5-24 08:45 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif我公司有一批材料为42CrMod的齿轮,需要氮化处理.
氮化前为调质处理: 硬度为HRC 28-32
氮化处理要求为:氮化硬度为大于等于 550HV ,氮化层深度为0.3~0.4mm.
请教各位高手:?!
如果采用盐浴 ...
只能硬氮化达到你的要求,可以没有白亮层
我来说几句(带回3#、4#、7#及14#帖)
我不明白几位朋友采用什么先进工艺能使氮化化白层厚度达0.10mm?在目前的各种氮化工艺中,唯有以提高耐蚀性为目的的耐蚀渗氮可形成较厚(0.015~0.06mm)的白层,而渗氮白层厚度达0.10mm闻所未闻。可控渗氮理论指出:在渗氮生产中,对应一定的渗氮时间,形成化合物层(即白亮层) 所需的最低氮势称为氮势门槛值。材质、氮化工艺参数、工件表面状况、炉内气氛组成都会影响氮势门槛值。在实际氮化生产中,只有炉内实际氮势值高于这个门槛值时,才能形成白层;有人作过专门试验,在氮势值第一门槛值时,无论工艺时间多长,均不能形成白层,在实际氮势值高于门槛值时,白层厚度随工艺时间的延长逐渐增厚,但增厚到一定值时便不再增厚,其后,随工艺时间的继续延长,白层的Fe2~3N将起到储氮和传递氮的作用。在实际生产中,盐浴氮化速度比较快且所形成的白层厚度较厚,离子氮化白层厚度最浅,但盐浴氮化较其它氮化更易形成疏松。无论是什么氮化3~5h是不可能达到0.30~0.40的渗氮层深(DN)的。(孤鸿踏雪)
纠正上帖(17#)错别字
“在第一门槛值时”为“在低于门槛值的误写”。(孤鸿踏雪)氮化处理
氮化处理要求为:氮化硬度为大于等于 550HV ,氮化层深度为0.3~0.4mm.540——550度20--28小时白亮层应为0.05--0.08我们常做的 处理温度为565 3H,或者570,2。5H 。时间长了效果不好,会产生疏松,反而没有那么好,当然这是液氮的工艺。
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