江湖一狼 发表于 2009-7-22 14:15:34

贝氏体!

20CrMnTi渗碳 淬火之后心部出现贝氏体的因素有哪些!向高手请教!

husongping 发表于 2009-7-22 15:21:17

零件尺寸过大或者冷速过慢。

拿不准看不清 发表于 2009-7-22 16:32:03

贝氏体组织,你是如何确定的?贝氏体的形成是需要一定的温度和时间的,看看你的工件一个度如何,假如硬度没问题,你最好确认一下,你所说的的贝氏体到底是什么?

liangdeyu 发表于 2009-7-22 16:41:32

产品的截面尺寸是多少,是上贝还是下贝?

chine.cao 发表于 2009-7-22 18:25:26

1、建议楼主贴上金相照片;
2、给出怀疑贝氏体的硬度;
3、零件有效尺寸;
4、淬火工艺。

ZX771 发表于 2009-7-22 18:39:07

20CrMnTi渗碳 淬火之后,心部出现贝氏体的情况是有的。在连续冷却过程通常不会单独出现,往往和板条马氏体混和在一起,只要硬度合格就是允许的。出现的原因2#已经说了。

cnlrs 发表于 2009-7-22 19:55:32

工件厚度怎样?如果厚的话自然就有可能得到贝氏体
但是得到贝氏体也没什么问题,心部如果是下贝的话反倒对工件有好处。

孤鸿踏雪 发表于 2009-7-23 19:18:56

请问楼主

您的所谓“心部”是齿轮吗?还是其它形状的零件?若是齿轮,其模数是多少?若是其它形状的零件,那您所说的“心部”位置在那儿?能否描述清一点?另外,若是齿轮,您检没检齿心(即所谓心部)硬度?

江湖一狼 发表于 2009-7-23 20:26:32

回复 8# 孤鸿踏雪 的帖子

回杨师傅:我们做的是齿轮模数是6正是你说的齿心位置!

江湖一狼 发表于 2009-7-23 20:28:27

回复 6# ZX771 的帖子

回6楼的师傅:你所说的是正确的!我们已经和客户达成了协议!

霜月 发表于 2009-7-23 22:48:31

除了2楼说的因素外,原材料淬透性低,渗碳淬火后心部也会出现贝氏体。

孤鸿踏雪 发表于 2009-7-24 08:21:39

请问高德彬

您的齿心硬度检测了吗?可否分享一下?

江湖一狼 发表于 2009-7-24 21:39:55

回复 12# 孤鸿踏雪 的帖子

呵呵检测了 硬度在范围内要求30---45HRC检测出来的32HRC:lol

amani_h2o 发表于 2009-7-24 22:14:08

心部出现贝氏体,理论上很正常,不同材料在适当的深度总会出现贝氏体,只要你心部硬度不超就可以了。

zhangjinrui 发表于 2009-7-24 22:22:19

实质上是心部的冷速过慢引起的齿轮心部的要求标准是什么?

老热工 发表于 2009-7-24 22:41:36

是零件有效厚度较大,淬火冷却能力不足引起的.只要心部硬度达到要求,应当是合格的.

孤鸿踏雪 发表于 2009-7-25 07:46:15

回高德彬

从您检测的齿心硬度看,齿心硬度是合格的。而且,根据材料“20CrMnTi和模数为6”以及实际测试的齿心硬度等条件来分析,不应该是贝氏体,您是否能确定那就是贝氏体(贝氏体容易与其它组织混淆)?贝氏体有一定的形成条件,可否把具体情况描述清一点?如:什么设备?装炉量?渗淬的工艺?用的什么淬火油?油量?油中冷却时间?淬火前后的油温等?我们可以共同分析探讨。

sallyeyey 发表于 2009-10-12 23:06:13

确定是贝氏体的话 就应该是冷速较低的原因
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