42CrMo环件淬火问题
现在我们遇到一问题：1）环件规格内径1700mm，外径1995mm，高度160mm。材质42CrMo。
2）成垛水淬（约11块/垛，重量约8吨）。淬火水槽容量76吨水。淬火前水温31℃，淬火过程不断补充冷水但流量可能有限。终淬温度大约43℃。
3）淬火加热温度850℃，保温2.5h。
4）淬火时间270S
5）回火550℃
检验结果：
拉伸离外径12.5mm处1100MPA ，30mm处950MPa
请问：
1）两处抗拉强度差值150MPa属于正常吗？
2）如果不正常是属于淬火没有淬透吗？
3）如果是未淬透，则最可能是那个因素影响的呢？
a加热温度太低？ b.淬火加热保温时间太短C。水槽容量太小D。淬火过程中部水量太小？ 哈哈 我们2个好象是竞争对手啊,我也处理这样的产品
请问楼上哪里的 应该冷速不匀造成的。 采用水冷和工装不合理是造成偏差大的主要原因,采用水-油冷效果好点,要水冷工装要改善,工件间留出空隙,冷却时加工件摆动. 我處理的零件雖然沒有這麽大，但原來也遇到過同樣的問題。
建議： 工件閒的間隙加大
強烈攪拌
使用鹽水
調整淬火加熱溫度
延長冷卻時間
禱告吧 1）不正常、
2）没有淬透
3）淬火加热保温时间太短, 最少5h
4）水槽容量小 冷却问题造成，建议改正工装，水淬油冷，防止变形扩大造成报废 同意5#见解
5#的最后一个建议...:lol 同意5-6楼的意见 为什么要两个地方做拉力试验?
打个硬度不就知道大概的拉力值了吗? 这是一份典型的坐在办公室,看图纸定出的工艺,没有工装要求,没有去现场指导,未看到圈状工件,装炉时已朵成高一米七的筒状,又没有留出足够间隙,(不知道炉子有多高,如果高度够可能还会加),铁路警察个管一段,到淬火时,只管淬,按工艺执行,也不管这么多工件同时冷却行不行,270秒够不够.
[ 本帖最后由 调质 于 2007-5-29 17:08 编辑 ] 对不起，我以上说的淬火时间270s应该为400S。
现在我们用一个环件（单件）淬火试验的结果出来了。其余的工况都没有改变，单件淬火前水温28℃，淬火后30℃。
检验结果和成垛淬火的一样。
我也不知道什么原因了，谢谢大家的再次指教
[ 本帖最后由 man 于 2007-5-30 18:17 编辑 ] 学习了，没干过这么大的 原帖由 CL60 于 2007-5-29 19:04 发表 http://203.171.238.73/images/common/back.gif
对不起，我以上说的淬火时间270s应该为400S。
现在我们用一个环件（单件）淬火试验的结果出来了。其余的工况都没有改变，单件淬火前水温28℃，淬火后30℃。
检验结果和成垛淬火的一样。
我也不知道什么原因了，谢谢大家的再次指 ...
试着提高一下加热温度并提高保温时间,淬火时先预热(防止裂),冷却时要搅动 1.保温时间短
2.工件应进行支点间隔
3.加强冷却搅拌
4.最好采取水淬油冷方式 保温时间太短。加强冷却循环搅拌:lol 我处理过外径超过3米的42CrMo调质 也是环状 避厚大约100左右
650预热3小时 860保温5小时 好富顿G油 强力搅拌30分 后油内静止1~2小时
560度回火6小时后打硬度 在根据硬度情况调整回火温度 目前正在考虑改用AQ251 来淬火浓度好在考虑中
不知是否是竞争对手呢
我门也做回转支承 哈哈 应该是没有淬透，建议：
1、淬火加热保温时间4h；
2、水槽中加盐、增加冷却循环装置，同时加大水槽容量（达到工件与盐水为1；10） 淬火加热保温时间5~5.5小时。
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