leecunjie 发表于 2009-8-13 00:19:54

齿轮开裂

齿轮材质为：20CrMnTi   经过渗碳淬火回火处理,加工完后放置一段时间齿轮开裂(应该


是置裂吧).断口呈现两个不同区域,边缘渗层比较平整,而内部显得比较“杂乱”,并且明


显高出边缘渗层一定高度,我想请教请教各位老师：工件从哪部分开始裂的?从边缘渗层


向心部?还是心部向边缘渗层?小弟刚开始接触,不是很明白,希望各位不吝赐教:handshake :handshake

leecunjie 发表于 2009-8-13 00:25:31

断口宏观照片

[ 本帖最后由 leecunjie 于 2009-8-13 00:31 编辑 ]

NEWAGE 发表于 2009-8-13 09:23:32

从断口（图像070）看，裂纹应从右方边缘处开始。
断口是在轮辋上的减重孔之间吗？只看局部照片不是很明白，请指出该断口在齿轮的具体位置。还有，断口为何呈现墨绿色？是原始断口吗？该齿轮有没有经过返工？裂纹处的表面经过什么样的热后加工？

zzpf2200 发表于 2009-8-13 09:55:15

对齿轮心部做高\低倍分析，看看夹杂物和晶粒度等情况，个人认为心部组织较差引起的

热处理技师 发表于 2009-8-13 09:58:15

你的热处理工艺存在明显的问题。

李坚 发表于 2009-8-13 10:09:32

组织粗大！应在渗碳后进行缓冷后，再加热到800-820℃淬火。

leecunjie 发表于 2009-8-13 10:51:16

回复 3# NEWAGE 的帖子

这就是原始断口， 墨绿色是由于拍照的问题，不好意思了。

热处理之后又经过了打砂，车端面、内孔，磨齿工序，放置期间出现了裂纹

如果从右方边缘开裂的话，您觉得是为什么呢？只是从断口形貌看的吗?

[ 本帖最后由 leecunjie 于 2009-8-13 11:01 编辑 ]

leecunjie 发表于 2009-8-13 11:15:52

回复 5# 热处理技师 的帖子

渗碳后降至840℃保5小时油淬 回火

那您能判断出断口处是从哪个部分先开裂的吗?

MYG 发表于 2009-8-13 20:18:15

裂源在心部。
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