qiucming 发表于 2009-8-13 12:47:21

碳氮共渗马氏体如何控制在四级内！！！

我用20CrMnTi的材料，汽车单向器齿头，渗碳渗层要求0.8~1.2mm。井式渗碳炉采用苯氨和甲醇（2：1）配比，
渗碳温度880强渗4小时，扩散一小时。直接淬火。碳化物2级，渗层0.8以上，马氏体超过5级！

请教1、碳势控制住在1.2Cp%，增加扩散降温840左右，但是这个炉子降温很慢，需要1.5小时左右，这样能否把马氏体将下来？请各位前辈指点！！！再次谢谢了！（补充本材料初始做过退火工艺）

qiucming 发表于 2009-8-13 13:08:10

补充

二次淬火可以解决
请教一次淬火，就能把马氏体将下来的方法？？？请前辈们指导！

热火 发表于 2009-8-13 13:16:17

淬火温度降低到840摄氏度可以的 在此温度下保持20-30分钟后淬火。

热火 发表于 2009-8-13 13:20:21

扩散碳势要降低 可以在0.8% 温度降低 会有碳化物析出 要防止碳化物级别超标。

孙家见 发表于 2009-8-13 14:05:48

强渗温度880℃，碳势1.2Cp%，时间3小时。
扩散温度880℃，碳势1.0Cp%，时间2小时。
降温840℃，碳势0.75Cp%，保温0.5小时。
回火温度180℃，时间3小时。

yangxinshan 发表于 2009-8-13 15:29:15

880℃直接淬火马氏体残余奥氏体肯定超标！一定要降到830℃~840℃保温大于45min后淬火
强渗温度880℃，碳势1.1Cp%，时间3~4小时。碳势不要高于1.1
扩散温度880℃，碳势00.75Cp%~.80Cp%，时间2小时。
降温840℃，碳势0.75Cp%，保温45min
回火温度180℃，时间2小时。

[ 本帖最后由 yangxinshan 于 2009-8-14 08:14 编辑 ]

229之徒 发表于 2009-8-13 19:01:36

建议：最好用两段法。把强渗碳势降到0.9%
可以在降温开始时再通渗氮介质，

xhongjun 发表于 2009-8-13 20:13:19

定碳

一、从你的介绍来看，碳化物2级可以判断，炉内碳势高，炉内碳势高的最终结果导致碳化物、马氏体及残奥级别超级。最好的办法进行定碳以确认工艺执行时炉内的碳浓度。只有这样才能做出合格的产品。据我所知井式炉定碳必须有缓冷套否则不易定准。二、用井式炉因炉温及碳势控制系统较差，要想稳定地达到四级以下的要求，难度极大。可考虑采用多用炉。

yangxinshan 发表于 2009-8-14 09:47:06

也可以采取重新加热淬火的办法解决！

qiucming 发表于 2009-8-15 11:24:31

新问题！

昨天做了一炉具体结果如下：
    本炉装三筐工件：上：0.8碳层，碳化物6~7级，马式体6~7级
                  中：0.8碳层，碳化物无，马式体4~5级，但是有脱碳现象。
                  下：0.8碳层，碳化物无，马式体4级，但是有脱碳现象。

       工艺采用：1.3Cp%4小时温度880度，扩散1小时碳势1.1%Cp温度880，降温840，保温30分钟出炉，碳势不变。

霜月 发表于 2009-8-15 11:49:40

回复 10# qiucming 的帖子

设备气氛循环不良，上下碳势差异过大。是否还存在上下温度差异？

gwl-100 发表于 2009-8-19 22:20:10

用多用炉就没什么难读了，呵呵！
井式炉：
1、先测下均温性
2、取气定碳势
3、强渗温度870℃，碳势1.1Cp%，时间3小时。
      扩散温度870℃，碳势0.80Cp%，时间1.5小时。
   降温830℃，碳势0.85Cp%，保温30min
      回火温度170℃，时间2小时。
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