高手们给看看，这是怎么回事
风电轴承，42CrMo轴承外套，中频感应淬火后在滚道上发现有长约500的缺陷，弄不明白什么原因造成的，高手们给分析分析，上面有点白毛是粘的脱脂棉。回复 1# 小小学生 的帖子
估计是材料缺陷造成的 锻造也可能造成 我看着像中频淬火温度高，导致局部溶化！建议你好好检查一下你的感应器。
不像是材料的问题。
怀疑在感应加热过程中的某一段时间内，感应器与工件之间存在某种突然的变化，导致该缺陷。如果在随后的继续加工过程中不再发现此类情况，就证明我是对的！
我来扔块砖
1、可能是非金属夹杂物，因为如果材料不好，很容易将原材料心部夹杂物留在滚道处，此外内套没发现有此问题，出问题的目前只是外套。不好解释的是，表面缺陷处有部分金属像化了似的，有点爆开的架式，想不明白，我的手段也有限:L :L ，如果当年在国营厂时就方便了。2、感应淬火引起的表面烧熔。不能解决的是，我的感应器上看不到有烧损痕迹，难道感应器距工件太近，不接触也会产生表面烧熔？我以前做的是轴承钢的热处理，感应淬火刚开始做，不太有经验。
高手们给出出主意吧
我现有条件只能做做金相，其它手断也没有，求求高手们，传道、授业、解惑:'( 可能是感应器与工件之间打火。 是感应器与工件之间打火，造成局部融化，
检查设备回转精度和零件是否在中心，装卡后应该先回转一圈检查后再生产 如果有金相就把缺陷部位割开做切面金相，看看有没有熔化过的迹象（对比没有缺陷位置），可以判定是否是原来的缺陷还是在中频淬火时造成的。 很明显，是熔化状态 楼主可以做金相就在缺陷处取个样看看,裂纹与加热过烧完全可以用显微镜来区分的. 个人意见是高频温度有点高了，
高频炉感应器与工件距离比较近，都要楼主查验
再做个试验，看看是否有打火，温度跑高现象，不然不会有套圈局部熔化现象
我的看法
我做了下切片，缺陷处组织是过热的，二级，在缺陷附近腐蚀后有明显的夹杂物，而且钢的其它部位夹杂物也比较多。可惜我的镜子没有照相系统。没办法把照片传上来大家给我看看:'( ，会不会是夹杂物在感应淬火时引起的过热？有这种情况吗？老板找人拍的
不太清楚，大家对付看下吧 如果有夹杂物,在在感应淬火时会引起局部过热的,有这种可能!但如果是这种缺陷,那么这批材料问题就很大了! 个人认为是原材料原因 看图片个人是有夹杂缺陷，这样一来产生过热影响是有这么原因之一，
我再扔块砖
我昨天又把试样磨了下，又找电焊在同种料的试块上焊了一个焊道，焊后用余温淬火。对比两个试样，其熔化部位组织很相似。在熔化区内也有夹杂物聚集现象，住内部去，是粗晶组织，二级的样子。能不能是这样的过程：在这材料中夹杂物较多，在感应加热时感应器距工件距离又过近了，发生了一次感应熔炼，致使纯金属将夹杂物聚集在了一起，就是类似于熔炼过程中的真空自耗的金属纯化过程。原理是成份过冷（本人学金属学时睡觉来的，只记得有这么回事）。
感应加热引起的表面熔化缺陷这是定了的
由于材料中夹杂物在沟道表面及次表面而引起了金属感应加热时温度过高熔化。
感应器调整有一定问题，距离还是近了（这事不能和材料厂家说，不然人家会不赔我料了）
这个事情1、材料没问题不会发生（没病不死人）
2、感应器调整的远些也不会发生（不好意思，我在看了一下其它没缺陷的相同部位后，发现其它部位组织级别也是在三级的样子）。
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