齿轮与试块
大家的试块取什么样的，我现在用的都是二个齿试块，而且试块和齿轮的模数也不一样，无论是那种型号的齿轮，不管大小，只要是一个材料就用在同一废品齿轮上切下来的试块 现在试块和齿轮差的太多，心部硬度试块有四十二、三，齿轮只有三十二、三。有效硬化层试块比齿轮深二十丝左右 回楼主：你最好采用同种齿轮的热前废件制作试块，装炉时还要注意将试块放在工件装炉密度均匀的料架中间位置。尽管如此，也难保试块与实际装炉产品的测试参数完全一致！最好的办法是随炉装入热前废件的大块，出炉后再切割取样，在这种情况下，试块才基本上能够代表实际产品的测试参数。 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2009-8-30 09:34 编辑
一般齿形试块齿数应在三齿以上，我这用的是五齿试块。而且和处理齿轮同模数。 用同批的废料，保留三四个齿，效果会好很多。 2# 大齿轮
不是吧
相差是有
但不会这么大呀 应该是同材料同模数的热前废料，切三齿（赤）以上，观察时看中间那齿 本帖最后由 玉米清阁 于 2009-9-1 00:20 编辑
最好是采用相同批次的同种齿轮切割成齿块，一般保留3个齿，检测时以中间一个齿为准。当然如3楼所说有热前废件则更经济。 有条件的话,最好用齿轮本体,这样更有代表性! 同一批齿轮的加工废品作为齿轮样块，保证在同一热处理方式下进行。取样块方式不要采用气焊等热切割方式，最好采用冷切割方式进行。热切割方式取样后组织粗大，在渗碳后易造成晶粒遗传。 有条件的话,最好用齿轮本体,这样更有代表性!
sunshine 发表于 2009-9-3 10:22 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
支持，我也是这么做的，难道你们每个都不拿自己的成品做分析吗？ 一般 根据齿轮的模数小模数的齿轮用小试样可以，但大模数的齿轮一定用大的试样，这样误差才会小 最好采用同种齿轮的热前废件制作试块，最好是三个齿形 同材料，同模数的五齿试块。 我同意孤鸿踏雪的说法 我认为，在做第一炉产品时，一定要用同产品的废件，这样能验证制定的工艺是否恰当，以后可间隔几炉在装废件，从而来验证工艺的稳定性，中间炉次只用同产品割下的四齿以上的试块就可以了
页:
[1]