sunshine 发表于 2009-9-3 10:34:25

渗碳淬火过程中怎样控制非马

渗碳淬火过程中,非马是一个比较重要的指标,大家讨论一下,渗碳淬火过程中,有那些主要因素影响非马.怎么去减少或消除非马!

zhangxiaojun 发表于 2009-9-3 11:27:43

1、进炉升温阶段碳势低一点2、渗碳阶段碳势控制平衡点不要老让空气阀往里打空气3、在最后降温均热阶段可以通少量的氨气100-150ml4、加快冷却,可以通过改变油搅拌的速度5、强抛丸

amn727 发表于 2009-9-3 13:50:34

在控制气氛和淬火油上下功夫。

下贝氏体 发表于 2009-9-3 14:06:43

0.02mm下可以强抛

sunshine 发表于 2009-9-4 12:46:52

现在我们用的是16 MnCrS5的材料,

察哈尔汗 发表于 2009-9-4 18:11:48

我想对于一个正常的工艺来说:
淬火时的保温温度应该没问题,
选择的淬火介质应该没问题,
那么可能有问题的就是转移时间了,再加上加热时的脱碳氧化也可有一定影响。
若是接了单件活,那么要考虑的方面就多了。
所以,有了一定工作经验后,再到专业加工厂,很锻炼人。——汪版语

LINFH 发表于 2009-9-5 07:13:47

对于非马控制一般渗碳淬火能够达到小于0.02毫米.主要指推杆炉与多用炉.
非马控制对于选用的渗碳材料很重要.
平常处理办法是,提高装炉温度/在某一个温度区间采用合适的碳势,间有均温的作用/保温过程中通10-15分钟氨气(不适应于推杆炉)/冷速较快的淬火油/较高速度的搅拌/至于转移速度对于推杆炉与多用炉.是由设备本身控制的.
对于浅层渗碳,我们可以通过优化热处理工艺来减少非马.
对于深层渗碳,主要在渗碳过程中产生,没有太好的办法改善.可以通过强抛和电解消除.

yanzi4160212 发表于 2009-9-5 07:57:28

适当提高预处理温度好像对非马也有点好处。

yangxinshan 发表于 2009-9-6 09:47:42

1、提高预处理温度
2、加大载体气通入量、减少空气通入量
3、强力抛丸

sunshine 发表于 2009-9-8 09:42:43

我觉得多讨论产生非马的因素和原理会对我们这个论题更有意义!

rechuli2001 发表于 2009-9-8 14:19:57

过高的表面碳含量,淬火冷速不够,内氧化导致非马的主要原因。

sunshine 发表于 2009-9-28 11:58:50

怎么这个话题的很冷静啊?希望大家多多提出自己的见解!

2009119 发表于 2009-9-29 15:23:20

1:渗碳前期和后期的碳势控制要合理,特别是低碳高合金钢深层渗碳时尤为重要。
2:内氧化
3:材料差的表面含碳量不能太低且油品冷却速度要够,良好的循环和搅拌也可减少屈氏体的产生。
4:深冷处理。
这是一个非常有挑战性的话题,希望能听到大家高论。

sallyeyey 发表于 2009-10-12 22:40:52

气氛淬火油温度 时间 都有影响

lfp325324 发表于 2009-10-13 11:46:16

个人观点是非马产生的原因无非就是氧化:一是内氧化,就是渗碳过程中由于气氛不当原因的导致Cr/Mn/Si等元素的氧化;二是Fe元素本身氧化产生。所以从O来源来看,应该是从渗碳介质、炉体密封性、清洗剂类型等方面入手。

sunshine 发表于 2009-10-22 09:20:06

楼上说的很有道理,但我们碰到这样的问题,同一台炉子,20CrMoH在0.012mm左右,而16MnCrS5的则在0.026mm左右,这是什么原因呢?

蝴蝶飞飞 发表于 2009-11-2 20:13:02

正常来说,非马产生的原因主要是由炉子漏气所致,当然与原始材料也有很大关系

逻辑思维 发表于 2009-11-8 20:14:11

非马产生的原因也与我们所采用的渗剂含水量超标有关呀

lfp325324 发表于 2009-11-8 20:55:32

这是否是跟材料有关系呢?20CrMoH材料的Mn、Cr、Si等的含量与16MnCrS5 的材料相比谁高谁低呢?从氧势图上看,这几个元素较铁容易氧化,相同的工艺应该是这几个元素含量多的材料非马严重些。

laoguei 发表于 2009-11-8 22:20:49

加负70回火(零下回火)
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