如何解决渗碳淬火颜色变黑
各位大家好,我司有一条网带油淬炉出现工件渗碳淬火后变黑(蓝黑色)的现象.,抽气开大又会有好转,但气氛浪费较大.我司做碳钢轴承,对表面颜色要求较高.经查炉台本身无漏气,油品也没问题.请教各位什么原因,如何解决? 本帖最后由 玉米清阁 于 2009-10-1 00:24 编辑应该是油烟进入炉内影响炉内的气氛，你可以加强落料地方的油循环。控制好入油处的油温。 1# 2009119
炉内有空气，想办法排出空气。 我想综合楼上两位的说法，其一，炉内肯定有空气存在，二是油量过大，形成积碳 2# 钢铁医生
不是轴承,而是20#钢. 2# 钢铁医生
是碳钢20#钢 3# 火柴棒
也试过,我们对变形要求高.喷射和搅拌不能调太大;幕帘打开颜色更差 5# 罗本必胜
油量过大不是很可能我们先后将喷油量调到大右上小均无改善,我们先后将炉体所有连接部位螺丝都紧过但无效果.但目前唯一能解释的可能还是漏气.所以人们也正打算将落料口拿掉重装. 4# laoguei
有道理,我们正准备解决 到昨天我们对炉子本身及油品又做了调整，但颜色仍然不好。且出现了新问题：工件表面碳浓度偏低，而在落料口处出现了大量集碳现象。当把抽气开大，颜色好点硬度马上会降下来，针对上述现象，望各位专家发表看法。 网带炉出现的原因:我们以前也出现过这类问题
1.这种现象一般是油炉用了较长时间后出现
2.油帘泄压阀打冲冼一段时间会好点,与油太脏有一定的关系
3.淬火油内加入一定的光亮剂后效果会好,但不会太久.
以上分析是淬火油长期受污垢所至,建议停炉清理油池,和油槽
幕帘！油品公司需对油品重新加入光亮剂和防氧化剂等 12# 大虾
我们设备和油都是新的，不满二个月 主要是碳势有点高，工件本身附着炭黑，即富化气不好 油品，炉内漏气 可能是积碳造成的，建议对积碳进行清理 10# 2009119
1)深层过浅：产生的原因主要是加热温度低，时间短，炉内的碳势低等原因造成的。应针对具体原因采取防止措施。深层过浅可采取补渗予以补救。
2)渗层过深：产生的原因主要是加热温度高，时间长，炉内的碳势高等原因造成的。应针对具体原因采取防止措施。但对已超过标准要求的是无法补救的。
3)渗层深度不均匀：产生这种缺陷的主要原因是炉温不均匀，炉内碳势不均匀，或工件表面不净。防止方法主要是改善炉内温度和碳势的均匀性，清洁工件表面。这类缺陷可在比较缓和的渗碳气氛炉内重新渗碳，使其扩散均匀。
4)黑色组织：渗层中的黑色组织通常因升温期排气不足，晶界发生氧化而使合金元素贫化造成在淬火后出现驱氏体和贝氏体。这种组织对零件性能有很坏的影响，而且是不可挽救的，应按上述因素采取预防措施。 你的网带炉的滴注口在炉子的什么位置？结构是什么样的？ 回楼上的：在炉顶上，三个风机六个气化室。每个风机两侧各一个，前面一个通甲醇后面一个通甲苯，后来又改成前面通甲苯后面通甲醇，两种方法均无改善，老问题还是不能解决。我们昨天又在落料口加了一个抽废气管道，效果正在试验中，结果出来后和大家分享。也望网带炉这块存在此类问题的朋友集思广益，争取能够将问题解决。 1、现给炉子做定碳检查，在空炉的时候用定碳泊片进行，不加富化气，只加甲醇，如果碳势过高，则说明炉子积碳验证，应进行烧碳处理，烧炭过程中，同时用高压风把炉子吹干净，吹炉过程应有合理的安全措施。
2、有条件可以考虑使用氮甲醇保护气氛，应避免表面碳黑产生会有较好效果。
3、事后处理补救办法，可以喷砂和抛丸（很细的不锈钢丸Φ0.5mm表面可以抛得很亮）。当然这是各项性能合格的情况下，才有意义。
4、炉子经常要进行维护保养和除碳处理。 回楼上朋友：
1：集碳是没有的，因这我们是新炉子，表面呈蓝黑色用手擦不掉。
2：通过调整抽废气大小颜色有所好转，但对气氛浪费较大。
3：刚开炉前3-4个小时产品表面呈银白色，后来就越来越差。
请问朋友;有没有网带炉用氮甲醇经验或资料？能否上传共享，因为本条线是我们自己设计电炉厂按我们要求生产的。设计时留有3只氮气管也就是想用氮甲醇保护气氛渗碳，只是没经验还没上马。期待你的回复:handshake
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