huahuizhong 发表于 2009-9-10 19:34:09

20CrMnTi材料制齿轮 混晶

20CrMnTi材料制齿轮，工艺：冷拉－退火－冷挤－车加工－渗碳．　
(多用炉渗C降温直接淬).金相显示混晶严重．局部Ｍ针粗大，请各位
指教问题出哪了?谢谢!

wudejian 发表于 2009-9-10 20:35:28

冷挤至什么程度？？如果是挤变形过大，为什么不再加一道再结晶退火呢？？如果是比较的小倒是没必要，，另外告诫你一下，冷挤后的渗碳温度不宜过高！

huahuizhong 发表于 2009-9-11 19:41:54

变型比较大的，另外，渗碳温度为910摄氏度.

LINFH 发表于 2009-9-11 20:57:49

冷挤后正火,在渗碳

天涯浪子 发表于 2009-9-11 21:35:22

同意楼上的，变形大的，应该正火后再渗碳，不能进行再结晶退火

mmmkkklll2 发表于 2009-9-11 22:25:19

5# 天涯浪子


为什么要正火后再渗碳呢，是为了细化晶粒和消除应力吗？能不能给解释一下，谢谢。

motion_0576 发表于 2009-9-12 08:04:12

1 由于采用冷挤压，很容易造成某些部位形变量达到临界变形量，造成渗碳加热时局部晶粒异常长大，淬火后表现为局部马氏体针粗大。
2 这也是冷挤压齿轮、冷摆碾齿轮后续热加工时一个工艺难点。虽然增加正火工序可以解决，但是，正火的工艺难点却很大，成本很高。
3 一般冷挤压和冷摆碾工艺局部外轮廓属于精加工，随后正火不能产生氧化皮，需要在保护气氛或真空下处理，成本自然很高，一般厂家都不会采用。

天天小非 发表于 2009-9-12 09:52:10

请教一下楼主，您的材料是不是不需要锻造？
如果不需要锻造处理那么出现问题应该是原材料了，原材料本身就存在晶粒粗大和混晶现象，这种现象在渗碳过程中无法消除而产生的晶粒遗传形成了不合格产品。

huahuizhong 发表于 2009-9-12 19:34:20

如是原材料本身存在，在哪工序采取何工艺合适？

爱在旅途 发表于 2011-12-10 23:15:24

混晶的话，可以在进行一次正火处理改善一下
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