凸轮轴我搞过,出于为公司保密,我无可奉告
你就露露脸就好。 凸轮轴也是我们公司强项。
一却ok。 现在有很多是铸铁材料的凸轮轴,工作面白口化或合金化。 常见的凸轮轴有三种:铸造凸轮轴、锻钢凸轮轴以及组合式凸轮轴。
铸造凸轮轴
主要生产工艺为冷激铸铁。为了减轻重量,凸轮轴芯铸成中空圆柱或者中空异型状。铸造生产采用了最先进的全自动流水线。不仅能够提供大范围的标准材料,而且也可以提供特殊材料,以满足客户的多样性需求。现代化的机加工中心和完全自动化的CBN磨床确保了产品高品质的稳定性。我本人做过ADI凸轮轴。
锻造凸轮轴
锻造凸轮轴也可用于某些高负载的柴油发动机。它们的生产通过集成了热处理功能的电脑控制的锻造系统完成。
组合式凸轮轴
作为优化整个气门驱动系统的基本要素,开发了组合式凸轮轴。组合式凸轮轴由精密钢管和装配于其上的凸轮节组成,而凸轮节的材料可以是钢和粉末金属材料(如硬质合金)。驱动和驱动齿轮元件的生产用到了多种工艺和材料。组合式凸轮轴其主要特点如下:
精密钢管具有较高的抗扭和抗弯刚度
凸轮材料可在钢和粉末金属材料之间任意选择
装配过程具有较高的角度精度
在凸轮轴管、凸轮轴轴承、附件、材料以及与发动机润滑功能的集成性方面都有宽裕的设计自由度
装配精度高,而且不影响凸轮节型线
与实心轴凸轮轴相比,重量减轻多达45%。我的朋友一汽无锡柴油机厂的王家顺高工告诉我,这种凸轮轴的一次大修期在10年以上,厉害!
凸轮轴我搞过,出于为公司保密,我无可奉告 我们公司S轴也是用45#来生产的,锻造毛坯---热处理调质(硬度20-27HRC)---粗车----精车---高频杆部---精磨杆部---铣花键---高频S头部
热处理调质:830三硝水淬---600回 我们做的就是装配式凸轮轴,管子是空心的,对应国内是45号钢,是板材卷曲后焊接拉拔做成的,
页:
1
[2]