gl_sh 发表于 2009-9-18 13:14:40

氮-甲醇气氛热处理改造问题

根据公司的指示,对爱协林公司生产的四台热处理多用炉(VKES4/2)与两台双推盘连续炉进行改造,原先使用保护气与丙烷气进行渗碳淬火处理齿轮零件,现我公司想对设备进行改造,改造为使用氮-甲醇气氛热处理,想咨询一下:
1、对多用炉与双推盘炉能进行改造吗?
2、改造需要改动哪些部分?
3、能提供一下改造方案与改造价格吗?
谢谢!

钢铁医生 发表于 2009-9-18 13:25:16

氮气
难解决 你公司为什么要用氮气加甲醇啊,主要是的制氮机的问题,不管是分子筛还是纤维薄膜 制氮机 他的效率都是开始一年内可以,达到4个九的指标,后来就难了。

你们现在用的什么保护气氛啊

zyks0331 发表于 2009-9-18 13:54:32

甲醇用做渗碳的话碳势应该是不够吧!建议使用氮气甲醇加丙烷或氮气加丙烷做渗碳气氛!

Jasen 发表于 2009-9-18 22:59:57

1# "原先使用保护气与丙烷气进行渗碳淬火处理齿轮零件"

请问原先的保护气是什么类型:是吸热式气氛还是丙烷+空气直渗式气氛。
回答您的问题:
1, 无论原气氛是什么,多用炉与双推盘炉都可以进行改造。
2, 原气氛类型不明,暂时无法回答。
3, 同上。

gl_sh 发表于 2009-9-19 07:09:25

4# Jasen


原先的保护气是吸热式气氛

Jasen 发表于 2009-9-20 02:17:36

5# gl_sh
改造方案: 取消原有吸热式气氛管路, 渗碳用丙烷保持不变,增加氮气和甲醇的管路 。
其中氮气共分四路控制:
1, 常开阀控制安全氮气,用于停电时自动充氮.
2, 氮-甲醇保护气的氮气,
3, 开炉门时为保证炉压追加的氮气
4, 甲醇管路冲洗安全氮气, 用于停炉时气氛控制关闭,将甲醇管路中乘余未进入炉内甲醇冲入炉内。
甲醇分二路控制:
1. 氮-甲醇保护气的甲醇
2, 开炉门时与开门追加氮气同时加入。
电气控制部分需作相应的调整。
相关的费用由于选用的元件不同。价格会有很大的差异。多用炉大概需2W左右。连续炉控制区多少计算。 本帖最后由 Jasen 于 2009-9-20 02:20 编辑

junjingli123 发表于 2009-9-20 09:57:42

最好别用制氮机,纯度达不到要求,最好买液氮,使用时汽化,只要买一储气罐就行,然后通过管道输送,买制氮机一是纯度达不到要求,二是制氮机一旦出现问题,要维修,平时要保养,并不省钱,也不要买压缩气,那样往往量不够,综合考虑还是到气站定液氮,由气站负责输送液氮,你们只需装块表来看自己的用氮量就可以了

gl_sh 发表于 2009-9-20 12:21:39

6# Jasen


多谢你了!

djforever 发表于 2009-9-20 13:08:21

楼主这个问题我公司刚刚解决。首先你要做的就是购买制氮机,制氮机的价格差异较大,我公司采用的是膜制氮,价格在30W左右(40立方米/h,流量需要根据你公司炉子吨位来选择,现在的氮:甲醇裂解气比例一般4:6),同时,你还得咨询爱协林公司,你的双推盘连续炉是否能够进行气氛改造。

djforever 发表于 2009-9-20 13:11:46

补充一点,从质量和成本考虑,还是建议你买制氮机,你四台爱协林多用炉和2台连续炉氮气耗量应该在30立方米以上(没用过连续炉,粗略估计,楼主可以进行计算),同时,制氮机还是相对稳定的,爱协林对氮气的纯度要求也并不太高,99.5%足够了。

gl_sh 发表于 2009-9-20 13:19:42

原本我们有自己的制氮机,用的是天津纽森科技的,平时我们一直保持99.6%,丙烷气还需要吗?用丙酮如何?

霜月 发表于 2009-9-20 16:11:23

建议还是用丙烷吧,如改用丙酮审批手续很麻烦的,据说丙酮是制毒的原料,控制很严且价格贵。

Jasen 发表于 2009-9-21 14:25:15

支持12楼霜月的建议,现在已有不少设备使用单位将原来的丙酮改为丙烷。楼主还是用丙烷吧。

glitchre 发表于 2009-9-21 14:42:38

建议采用液氮的供应氮气模式,无论是多用炉还是推盘式连续炉,连续稳定供应氮气是很重要的。比如多用炉淬火时,需要在极短时间内通入一定量的氮气保持前室负压,如果你选的制氮机没有储备足够的氮气,就不能提供。
还有就是对于连续炉,都有一个安全氮气的需求,主要用于炉内传动机构故障或停电等条件下,此时需要在一定时间内通入一定量的氮气将炉内气氛(CO+H2)置换出来,避免由于炉内温度下降造成炉内负压吸入空气造成危险。
也就是说氮气的用途除了工艺氮气还包括置换氮气和安全氮气,而后两者在正常生产时是不需要的,一旦需要流量比较大的,用制氮机存在风险。

aeftz 发表于 2009-9-21 18:34:58

1、首先必须要制氮机,天津纽森就满足了,你们应该有储气罐的。
2、现在爱协林基本全是使用的氮-甲醇,氮-甲醇-丙酮进行渗碳。
3、只要改动供气系统,和局部电器控制就可。
4、爱协林有现成的图纸和方案,就是价格太高。
5、我们用爱协林的技术帮你改,完全能够实现你的愿望,
价格改造方案:
渗碳用丙烷保持不变,增加氮气和甲醇的管路 。
其中氮气共分四路控制:
1, 常开阀控制安全氮气,用于停电时自动充氮.
2, 氮-甲醇保护气的氮气,
3, 开炉门时为保证炉压追加的氮气
4, 甲醇管路冲洗安全氮气, 用于停炉时气氛控制关闭,将甲醇管路中乘余未进入炉内甲醇冲入炉内。
甲醇分二路控制:
1. 氮-甲醇保护气的甲醇
2, 开炉门时与开门追加氮气同时加入。
电气控制部分需作相应的调整。
相关的费用由于选用的元件不同。价格会有很大的差异。多用炉大概需2W左右。连续炉控制区多少计算

zyks0331 发表于 2009-9-22 08:38:48

楼上莫非是从爱协林出去的人吗?怎么会“用爱协林的技术帮你改”?

edwardsite 发表于 2010-11-18 11:43:02

是爱协林的炉子,所以让爱协林改造是最佳的选择。

擎邦制氮机 发表于 2011-12-21 10:58:49

我们做过杭州材料研究院的,他是推杆炉用的氮气纯度是4个九的制氮机,做曲轴的,15立方制氮机。

yalfoo 发表于 2011-12-27 23:42:44

由吸热性气氛和丙烷,变为氮甲醇加丙烷或丙酮,增加了氮气和甲醇的管路。成本主要是这里。丙烷的气路不用改变

2080 发表于 2011-12-28 21:41:42

:P,更改后的效果怎样
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