磨削裂纹???
最近一批零件热后磨削后发现裂纹,而且目视裂纹严重(见图一)。最初都认为是磨削裂纹,在显微镜下观察,发现裂纹形态异常(见图2、3),不是我们常见的磨削龟裂。请教各位,如此严重的裂纹,是磨削造成的吗?材料为20CrMnTi,渗碳处理。图一图2(100倍)
图3(500倍)
本帖最后由 hlqhlq 于 2009-9-30 15:57 编辑
是磨削裂纹,第一幅图可看到最表层出现二次淬火组织,紧接着的次表层显现过度回火现象。是磨削工艺不当热量聚集表面温度急剧上升,引起组织变化比容变化产生收缩应力所致。 怎么没有图片?请上传图片 已传。请帮忙分析。 你的齿轮是否是磨焦后产生的裂纹现象?如是,应该是磨削量过大引起的二次淬火裂纹。 磨面的硬度只有52HRC,应该是磨削过热所致,但如何判断是否磨焦呢? 裂纹有氧化色——淬火前就有裂纹了。 应力集中+磨削工艺不当,出现裂纹。 6# laoguei
不一定是氧化的颜色,很可能是残留腐蚀液。要检查下原材料有没有问题! 由于磨削是进刀量太大且冷却不到位,是工件表面产生较大的切削应力,表面出现于磨削加工方向相垂直为主的网状裂纹。轻微是肉眼难以觉察,严重时肉眼才可以看到。
如果被切削工件温度超过相变温度,会生成白亮层,硬度较高,经回火可以分解。
如果温度没有超过相变点,使表面退火或回火,硬度降低。 裂纹处应该是砂轮端面顶出来的,此处砂轮冷却不好,磨削留量大了容易烧伤,来个冷酸洗(除油-冷清洗-硝酸腐蚀-冷清洗-一次明化-冷清洗-二次明化-中和-冷清洗-防锈)很容易看清是否有烧伤。烧伤严重就是磨削裂纹了。 看看这个帖子 http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=35774&extra=&page=1 准确的讲应该是磨削裂纹,磨削裂纹的形式多种多样,归根到底还是热应力裂纹,从第一张图片可以看出,裂纹沿圆周分布,与机加方向垂直(与磨削裂纹特征吻合)。第二,裂纹深度,基本在渗层范围内,因此对深度方向上裂纹的解释时,由于磨削应力与组织应力(残余应力)结合使得裂纹按照强度原则扩展。因此可以从两个方面对其进行改进:一、回火要充分,(不急的话,回火后可以放上几天半个月在加工);二、在加工时保证冷却充分。 裂纹可能产生于机加工火热处理如表面淬火 是全部有裂纹还是极个别, 好像是烧蚀裂纹。热后都检验合格了吗? 这种裂纹在渗碳淬硬的磨削表面常见,是因磨削不当形成的裂纹。裂纹深度较浅(0.2mm~0.4mm),因缺乏向内层扩展的动力(不象淬火裂纹,可以深入一定深度),在砂轮强烈接触“辗压”情况下,裂纹在次表层分叉。
磨削裂纹
我有一张金相照片,看是否是磨削裂纹. 本帖最后由 sunyinlin 于 2009-10-15 19:03 编辑典型的磨削纹,临近的外圆一般没有,随后(或预先)砂轮移动压靠磨削断面时进给大而且不松直至磨好端面,即裂纹周面,发热发生不可控的N次淬火回火。这不可避免地有裂纹。打点看硬度,看组织即明白。另看看Ra,最好在2-4级。 赞同14楼的说法。
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