woaixp 发表于 2011-8-29 17:05:22

wangbingyun 发表于 2010-12-23 13:08 static/image/common/back.gif
我是做双卡套生意的，双卡套的后卡环正好需要做低温渗碳处理。但是这种技术到目前为止好像国内还没有真正掌 ...

我们是研究低温渗氮的
请问你为什么要渗碳 呢
要是渗氮 我们研究的结果很好

LIUYANG 发表于 2011-9-30 11:17:09

不知国内现在最新研究低温渗碳能在什么温度，能达到多厚渗层？

material863zhou 发表于 2011-10-26 11:04:00

我只知道离子渗碳可以做到低温，而且在500度以下就可以，当然我研究的都是不锈钢，至于固体渗碳还真没研究过。

我爱大自然 发表于 2011-10-27 19:00:06

渗碳是在奥氏体状态下进行的，铁素体溶解碳的能力很低。
所以我认为你导师的想法可能不是传统的渗碳办法。
我建议你去查找哈工大的稀土催渗方法和西安北恒的催渗技术，也许能得到一些启发。不知道对你是否有用。

material863zhou 发表于 2011-10-28 13:44:32

woaixp 发表于 2011-8-29 17:05 static/image/common/back.gif
我们是研究低温渗氮的
请问你为什么要渗碳 呢
要是渗氮 我们研究的结果很好

我就是研究双卡套中的后卡的，其实无论是低温渗氮，低温氮碳共渗，低温渗碳都可以做为后卡加硬技术。但是渗氮层脆性很大，而渗碳脆性最好，氮碳共渗介于它们之间，从工艺角度，渗氮需要的温度最低，其次是氮碳共渗，而渗碳温度相对可以高些，工艺控制也方便。

material863zhou 发表于 2011-10-28 13:53:41

dhzhou888 发表于 2009-11-15 15:47 static/image/common/back.gif
奥氏体不锈钢低温渗碳技术的研究有十多年的历史。原理是：通过低温渗碳处理（小于550℃），使渗入的碳原子固 ...

要是有人给我加分，我倒是愿意说一说嘿嘿！

孤鸿踏雪 发表于 2011-10-28 14:41:12

material863zhou 发表于 2011-10-28 13:53 static/image/common/back.gif
要是有人给我加分，我倒是愿意说一说嘿嘿！

昔贤云：将欲取之，必先予之。

apointment 发表于 2012-11-12 10:49:57

我看大家都在讲不锈钢低温渗碳，而且温度在450-500左右，但是我在书上看到是：

Propane can be used over the whole temperature range, from low temperature
carburising (300 – 400°C, used for carburising of austenitic
steels without loss of corrosion resistance )。

论文名是

Günther, D.; Hoffmann, F.; Jung, M.; Mayr, P.: Oberflächenhärtung von
austenitischen Stählen unter Beibehaltung der Korrosionsbeständigkeit,
HTM 56 (2001) 2, S. 74-83.

在校的看看能不能在数据库里面找到

化生 发表于 2012-11-12 11:59:03

对任何新东西 ，先要了解啊 再下结论 期待详情

voodoo0164 发表于 2012-11-23 12:46:53

550渗碳加油俺支持你东西是死的 人是活的中国热处理太需要改进了   

鹰翔乐乐 发表于 2012-11-25 00:49:51

:o闻所未闻啊，母猪要上树了

新手入门 发表于 2012-12-1 03:22:47

我是理解不了，如果成功了，请告知我们，我们静候兄弟佳音！！！

独语斜阑 发表于 2012-12-1 19:27:28

听说过，没试过。大胆猜想是不是借用了氮化原理或采用了其它什么方法。不断关注这类方法的动态。
页: 1 2 3 [4]
查看完整版本: 低温渗碳的问题