A356热处理
A356重力浇注零件(汽车悬挂系统安全件),要求:1、HB85-110
2、延伸率:8%
3、抗拉:290MPa
4、屈服:220MPa
讨论:
1、材料成分怎么控制?Mg、Sr、Ti、等
2、热处理工艺 Mg控制在0.25—0.42%,Sr控制在0.008—0.011%,Ti控制在0.1—0.15%,
热处理采用T6工艺
材料不能有铸造缺陷 A365是有固定的成份和热处理工艺要求的,但汽车安全件不主张用铸铝产品,除非你们的铸造水平极高. 市场上暂时没有这种铝合金的铸造件,是新开发的产品,市场上现有的零件是铸铁件!
OTS样件已经送出,力学性能:
延伸率:9.7%
抗拉:315MPa
屈服:262MPa
零件正在进行台架试验 硬度:97HB 楼主是高手,能不能分享下热处理工艺呢? 如何保证质量呢?还是用于安全件的? 我就是做这玩意的
铸铝356还是安全件
Mg0.27-0.35
Sr0.016-0.020
Ti0.10-0.14
注意铝液纯净度和含气量,要求铸造组织致密无缺陷
T6热处理工艺 是不是还得做无损啊, 我记得做这个材质的轮毂的时候,要求无损的, 尤其是轮毂上的扇叶部分,要求是HB962的二级标准
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