ldz 发表于 2010-6-5 17:20:27

第一张表面白亮层应为二次淬火层,第二张为二次淬火层下深黑色为高温回火层

潇潇雪 发表于 2011-8-10 19:02:09

不发表评论,多看看,学习学习

毛毛的 发表于 2011-8-10 21:23:07

白色的层不应该是为烧伤后的脱碳组织

wxiaobai 发表于 2011-8-11 15:47:45

在我看来,是不是脱碳层可以从两方面来判别:1, 脱碳是一个呈梯度式的过程,因此如果是脱碳层的话通常我们会看到过渡的痕迹,也就是说不会有非常明显的界限,那么当你放大到一定的倍数后能看到全脱碳与半脱碳的过渡;2,简单直接的方法,打下硬度就能清楚了。
如果楼主能够把放大的照片或者硬度结果share下的话,我想大家的也就没必要这么费周折了!期待楼主的回复哈!

孤鸿踏雪 发表于 2011-8-11 15:59:45

我来凑个热闹
   由于某些局部区域产生磨削热而引起第一阶段和第二阶段的回火收缩,结果使其周围的金属受到一定的拉应力并形成软点,因为在软点部位呈现回火色,所以也把这种现象叫做磨削烧伤。
   另外,在磨削过程中因残余奥氏体向马氏体转变或因磨削热量过多所造成的工件表面局部二次淬火等,有时也会造成磨削裂纹。
    磨削裂纹有两类:一类是磨削热使工件温度升高至180℃左右(与回火第一阶段相对应),裂纹与磨削进给方向垂直且呈平行线状,这种裂纹叫做第一类磨削裂纹;另一类是磨削热使工件温度升高到250~300℃左右(与回火第二阶段相对应),裂纹呈网状,这种裂纹叫做第二类磨削裂纹。检查磨削裂纹可以利用热酸蚀法,这时的显微组织为屈氏体或索氏体。
    磨削热是在砂轮与钢的接触和挤压摩擦条件下产生的,因此,砂轮的种类和粒度以及钢种均对磨削热产生影响。钢件硬度越高,硬质碳化物数量越多或导热系数越低,越易产生较多的磨削热而使工件温度升高。含碳量高且含有铬和钼的合金钢也易产生大量的磨削热使工件温度升高。

zhaohua 发表于 2012-11-2 14:37:48

热处理后低温回火了或者没回火 高速磨削造成了温度过高又来了次高温回火 淬火马氏体演变回火马氏体继续进行 综合表面的应力因素 形成了疲劳裂纹
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