42CRMO问题
42CRMO 圆轴长1000mm 直径100mm 表面回火后经过车削第一遍630度 时效空冷 (回火660)第二遍630 时效空冷二遍时效后硬度下降15HB请问各位老师这是何原因 设备固定 这是正常现象 同意楼上意见,回火硬度降低是必然的。 有什么规律按我的说法 如果在连续回火几遍会产生什么样的效果,..... 我选择的温差 比回火温度 低30度还会降低10个单位 具体因为什么 ? 可能回火时间不够充足。 回火时间不充足 楼上的意思是回火没回透~~ 对表面硬度会有影响么??? 就是为了防止硬度和强度下降才选择低于回火温度30 时效的~~ 但结果还是下降了 影响回火本来就是两个因素,温度和时间,只不过温度影响要大些。时效等于延长回火时间,虽然温度低一点,但是硬度还是会降的。 同意楼上观点。此外15个HB也不是很多。你检验的时候前后不是同一个地方,有这点区别正常,而且还有人工误差也要考虑。个人观点,不当之处,望指正 1# hhhh00011、您的“硬度降低”是否指回火后硬度低于要求的硬度?那么要求的硬度是多少?
2、淬火后的硬度达到多少呢? HB降低10个,是正常的,八楼说的没错,影响回火性能有两个因素:温度、时间。在温度降低不大的情况下,再回火就等于延长了回火时间。硬度不降低才怪呢!(有二次硬化的钢种除外哦) 10# 横笛吹雨
回火硬度合格~~为了后续机加工 硬度控制下限但去应力时效后硬度就出现不合格了~~ 选择低于30度后~~就是为了怕硬度下降 11# 独木人
降低30不算 大觉得降低多少 硬度才不会降低 这个问题 恐怕需要去做实验才知道咯 呵呵 工件的直径不算大回一次应该就可以了吧 回火时间再长点试试 请问楼主:回火后经过车削再时效去应力,然后再检测的表面硬度吗?如果是的话,就是车削导致的硬度下降。 消除应力一般都是比回火温度低我看到你是逐步提高的,当然容易出现问题。 淬火马氏体含碳浓度较低,也会出现这种现象。 希望楼主能够提供:淬火回火后的硬度、车削加工后的硬度、第一次时效后的硬度、第二次时效前是否再次经过车削加工?两次车削加工的车削量如何? 大家可能有点不太明白我具体点说 淬火后硬度50回火后硬度250-260经车削后去应力一遍硬度240-245
冷却进炉重新第二遍 硬度 230左右 (不合格)
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