多用炉淬火室为什么会产生负压？
请教大虾：为什么多用炉淬火室为会产生负压？ 高温料盘加产品强制排出淬火室气体然后迅速降温气氛收缩就形成负压
不知道这样正确吗 应该是这样产生的，当然这也和前室的压力有关系 可以这样理解，当淬火工件送到前室室，会产生很大正压，但淬火时，前室淬火油瞬间把热量带走，造成热量急剧下降，造成瞬间负压，然后在淬火后，热油又释放出热量，使前室产生正压力，所以前室在淬火的瞬间应该充入惰性气体来补充压力的不足， 楼上的老师说的很好，我再补充一点是不是把工件下落进淬火油池内的动作也是一个主要的原因呢，就像打气筒一样。见笑了。 是的，油自身要吸走工件上的大量热量，然后再释放热量 这个在实际生产中没啥意义.只要保证排气口的火种正常就可以了. 学习了 谢谢 我是多用炉初级操作工 有那位能教教我吗？ 日常操作维修及事故处理 在这里先谢谢了 QQ1366922717 多用炉中门，升降台，工件动作都会产生负压，用氮气补充 谢谢，各位老师 本帖最后由 阿牛2010 于 2010-10-10 19:12 编辑
淬火室产生负压的原因大致有如下几点：
第一：工件在由加热室向淬火室移动前，中门先打开，随后工件向后室移动，此时后室温度急剧上升，造成淬火室正压瞬间上升，大量气体自防爆口排出，随后中门关闭，工件下油淬火，此时淬火室温度下降，形成负压；
第二：工件出炉时，炉门打开时，安全火帘将炉气点燃，淬火室温度瞬间升高，气体体积膨胀，关闭炉门后，温度降低，形成负压；
第三：对于贯通式多用炉而言，工件在装炉时直接被装进加热室，造成加热室温度下降，产生负压；
第四：对于非贯通式多用炉，工件在装炉时前门关闭后也会形成负压，原因同第二条；
第五；对于非贯通式多用炉，工件在淬火室，淬火室完成换气后，中门打开，工件被前推链推进加热室时，淬火室温度骤然上升，关闭中门后温度下降，也会造成负压。
以上几项仅为产生负压的主要情况，不足处还望各位大师指点！ 负压容易导致空气回灌，有爆炸的危险，需要充氮气来平衡！ 我们采取的办法是通氮气来平衡负压，关于负压形成的原因赞同11#的观点，同时希望高手能补充 11# 说的很对, 我们炉厂家也碰到相同的情况，由于此负压可能造成空气吸入炉内；
在软氮化时（N2+NH3），容易造成工件氧化；
此时，补充气体会起到一个缓冲的作用；解决此类问题时，一个办法是加大补充气体吹扫量；
一般负压的时间在职20S左右，时间不是很长；感觉气体流动的速度大大超过料车的动作速度；
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