热处理1234 发表于 2010-3-1 20:45:11

摩托车链条的热处理

本帖最后由 热处理1234 于 2010-3-1 20:58 编辑

请问：428H链条的销轴用什么材料比较好？销轴该怎么渗碳才能提高他的耐磨性？ 温度 时间各多少？
还有40Mn的链片淬火时 油淬 跟水淬的区别在哪？ 好处在哪？ 怎样才能让他既有硬度又有足够的韧性？

杨青海 发表于 2010-3-3 10:43:38

428H的轴销用20CrMnTi，用碳氮共渗工艺做C：0.17~0.25mm硬度78~81HRA！
40Mn的链片用油淬好，主要是韧性好，变形小！水淬易断，晶粒粗大！840~860度淬油！420~450度回火！硬度在38~42最好！！仅供参考，这是我们做的一家大型摩托车公司的428H链片工艺

热处理1234 发表于 2010-3-12 18:23:58

回复 2# 杨青海


    请问：我是搞摩托车链条的 热处理时 用滚筒炉跟网带炉区别大吗？区别在哪？？？
还有销轴渗碳时用减水淬 跟油淬 区别在哪？

杨青海 发表于 2010-3-12 21:15:49

网带产量大,质量稳定!滚炉成本底,做销轴最好,做出来圆滑,不用抛光了!

杨青海 发表于 2010-3-12 21:18:16

本帖最后由 杨青海 于 2013-7-13 21:15 编辑

销轴渗碳时用碱水淬,脆性大,摩托车销轴韧性要求比较高!最好油淬,还有我想问问你销轴打算用什么材料做?

sunshinepeng 发表于 2013-7-13 17:02:10

杨青海 发表于 2010-3-3 10:43 static/image/common/back.gif
428H的轴销用20CrMnTi，用碳氮共渗工艺做C：0.17~0.25mm硬度78~81HRA！
40Mn的链片用油淬好，主要是韧性好 ...

你这链板硬度控制的好低啊
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