孤鸿踏雪 发表于 2010-3-21 09:27:35

16MnCr5是什么材料

16MnCr5相当于国产钢那个牌号？

孤鸿踏雪 发表于 2010-3-21 10:42:31

2#楼luckiver
   感谢回答.

yangxinshan 发表于 2010-3-21 10:59:20

德国的牌号，相当于15CrMn,后面的5标法 是渗碳钢的标法

孤鸿踏雪 发表于 2010-3-21 11:06:47

4#楼杨工
    谢谢你的进一步解答。昨天，我们的共同同学陈胜普出差中转于济南，我们喝的酩酊大醉。

丹尼尔 发表于 2010-3-21 11:10:35

在其他网站截了个图，供楼主参考：

孤鸿踏雪 发表于 2010-3-21 11:28:01

本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2010-3-21 13:49 编辑

再次感谢小黄版主提供更详细的资料，但这种材料并不常用，市场采购可能有一定困难哦。

yangxinshan 发表于 2010-3-21 11:37:10

前一段时间，我和陈盛普谈起你

yangxinshan 发表于 2010-3-21 11:38:35

这种材料 国内有的，前一段时间，帮一个朋友生产过这种材料的出口零件

wqf1981 发表于 2010-3-21 12:23:24

是渗碳钢，前段时间我们刚刚做了个

霜月 发表于 2010-3-21 21:11:20

回复 7# 孤鸿踏雪
楼主可用国产的16CrMnB代替，成分只比16MnCr5多了微量B。

李坚 发表于 2010-3-22 08:34:37

德国牌号，Bosch经常用到，主要作渗碳用。

tlx322 发表于 2010-3-22 09:53:15

查了下，12楼正解。

孤鸿踏雪 发表于 2010-3-22 10:18:34

11#霜月
   加微量硼元素，淬透性会大大提高。

孤鸿踏雪 发表于 2010-3-22 10:19:37

12#luckiver
   感谢你的纠正和诠释。

董劲松 发表于 2010-8-16 17:18:00

应该是 16CrMn

wahg 发表于 2010-8-17 13:46:41

本帖最后由 wahg 于 2010-8-17 13:48 编辑

16MnCr5是欧洲的钢号，德国制订的标准，后转为欧洲标准。德国、意大利均有此钢号。是小轿车变速器齿轮的主要齿轮用渗碳钢，国内主要钢厂，宝钢、大冶等都有生产，欧系引进车型也大多有此钢种的应用，采购应当不难。国内的标准钢号为15CrMn。详见我上传的标准：

CEYSS 发表于 2010-8-17 22:20:17

16MnCr5是德国桑塔纳汽车齿轮用钢,国内生产有抚顺特钢,西宁特钢等.

jicai2009 发表于 2010-12-28 17:38:48

不对吧，我查了资料16MnCr5的拉伸强度是1373屈服是1187
而15CrMn的拉伸强度是785屈服是590
你试试

孤鸿踏雪 发表于 2010-12-28 17:53:04

不对吧，我查了资料16MnCr5的拉伸强度是1373屈服是1187
而15CrMn的拉伸强度是785屈服是590
你试试
jicai2009 发表于 2010-12-28 17:38 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif


    这很正常嘛，只是说16MnCr5相当于国产的15CrMn，这是从二者的化学成分较为接近所讲的，不能理解为16MnCr5=15CrMn，再说了，国产材料的冶金质量与国外相比还有很大差距，即便是化学成分完全相同，但其性能也未必与人家相比美。
你查的这些力学性能指标差异如此之大，除上述原因外，还可能与试验条件不同有关。

余晖 发表于 2010-12-31 22:23:51

带钢我们生产过几次:lol
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