laoguei 发表于 2010-4-9 15:19:02

搂主说的有问题：齿轮淬火后空冷
齿轮淬火有快速冷却和缓慢冷却，但你有说的空冷。

杨青海 发表于 2010-4-9 16:56:52

齿轮做高频淬火,师傅掌握好的不用回火,就空冷!这就是利用淬火余热自回火.整体淬火的,搞等温淬火,在200多的温度出淬火槽空冷!利用自回火!这对师傅的要求比较高!!!!一般的人才难达到这样的境界的.........

温州冶金热处理 发表于 2010-4-9 22:52:37

自回火吧，我厂里高频做的时候有些大型齿轮和17 8米的车床都没地方回都放着的

天天小非 发表于 2010-4-10 10:19:30

采用感应淬火后（一般为整体加热）的齿轮可以采用自回火工艺，现在自回火工艺很成熟。

jiewenming 发表于 2010-4-11 11:49:17

楼主这种情况 在我实习的公司也出现过

liushui107 发表于 2010-4-29 22:03:22

低碳钢，齿轮肯定要要渗碳的啊。

夏日凉风 发表于 2010-4-29 22:21:39

楼主是啥意思，淬火后，温度就很低了，怎么还空冷啊？不是水冷油冷了么……

江湖一狼 发表于 2010-4-29 22:43:16

有的产品要求的不严格而且客户也没有要求，企业为了节约成本就不回火了

IS19880112 发表于 2010-5-1 01:22:46

本帖最后由 IS19880112 于 2010-5-1 01:38 编辑

齿轮含碳不低我有点不解！ 0.3-0.32充其量也只能算做中碳钢，通常使用的30号钢（也可以叫A3钢，现在也称作Q235）。 这种材料做齿轮除非渗碳不然根本淬不上火，就是淬火也只能算作是 固融强化。 楼主你应该多去看看 含碳量的知识，区分一下什么叫低碳钢，什么叫中碳钢，什么叫高碳钢。

IS19880112 发表于 2010-5-1 01:30:59

本帖最后由 IS19880112 于 2010-5-1 01:49 编辑

回复 30# IS19880112


    再补充1句，不知道楼主说的齿轮是否是45#钢做的。如果是45#钢的齿轮，调制 （注：下油冷却） 可以不回火，这也是有可能的，不过这是非标准工艺。这样是为了保证不变形或较小变形量而且让齿轮也有较好的加工硬度，此类淬火后的组织为片层状马氏体，很不稳定，正常的调质后的组织应为索氏体，不过这样的齿轮一般最后都还会进行 高频处理。 45号钢的含碳量是0.42-0.49%，而不是0.3-0.32%

搬运工 发表于 2010-5-1 09:23:49

45号钢齿轮感应淬火后采用自回火工艺是很典型和很普遍的.工艺相当成熟.一些书籍上介绍自回火工艺时就是以45号钢齿轮感应淬火为例子.

温庆远 发表于 2010-5-1 10:32:11

可能那是正火处理，正火处理不回火，后面还有最终热处理。正火主要是为了细化晶粒，消除粗加工之后产生的内应力和不合理的组织，为下序热处理做准备。正火处理可部分代替调质。没在现场，不知道对否。

品牌 发表于 2010-8-29 00:49:24

齿轮尺寸不大，高频淬火后采用自回火。

炖木瓜 发表于 2012-2-24 14:57:42

不是自回火就是正火来吧

陈飞 发表于 2012-2-24 15:08:23

同意一楼的说法，这个应该可以解释，顶
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