李晓敏 发表于 2010-4-29 10:57:47

一般淬火后的渗层，在回火后都或多少减少点？请问有规律可查么？

汽车齿轮渗碳，一般淬火后的渗层，在回火后都或多或少会减少点？请问有规律可查么？170度以下回火大概会减少几丝呢？

孤鸿踏雪 发表于 2010-4-29 11:13:16

那不是淬火后的渗层，而是淬火后的有效硬化层。
   因为渗层深度与有效硬化层深度是两个不同的概念。至于渗碳淬火件为什么在回火后为什么有效硬化层深度会有所减少，并不难理解：因为渗碳淬火件在回火后，其表面及有效硬化层一定深度处的硬度均会有所降低，所以按照硬度法测试有效硬化层深度的界限硬度值（550HV）所在的点必然会向表层方向有所迁移，故回火后实测的有效硬化层深度（CHD）必然不会高于淬火后回火前的实测值。

李晓敏 发表于 2010-4-29 11:15:39

杨工 那有规律可查么？比方说在什么温度会相应的减少多少渗层！

孤鸿踏雪 发表于 2010-4-29 14:16:40

没有什么规律。

李晓敏 发表于 2010-4-29 15:07:39

知道了杨工，但愿我们热处理行业的专家以后能出这种标准做参考

2009119 发表于 2010-4-29 15:25:54

渗层是不会减少的 ，减少的只是有效硬化层。170度回火减少不了多少，至于说到回火温度与硬化层下降量关系很复杂，比如过共析层含碳量、马氏体中合金元素的溶入量、产品本身硬化层分布情况等等。曾做过试验，对于碳层不同，表面硬度相同的两种产品经同一温度（220度）回火后，硬度化层下降不尽相同。

李晓敏 发表于 2010-4-29 15:32:45

呵呵！！我感觉如果在150-160范围内回火的话 有效渗层基本上不会减少了！！只是去应力而已，稳定组织和变形了！！不知道专家们怎么看

dec.liu 发表于 2010-4-29 16:02:33

可以做渗层碳浓度分布曲线，根据碳分布找相应材料的回火特征曲线，从而推测硬度的降低值。
但是，正如孤鸿所说，在低温回火时硬度变化并不呈现明显的规律性。

李晓敏 发表于 2010-4-29 16:03:11

是个好想法！我去做做看

萍儿 发表于 2010-5-9 00:33:04

我们这是温度提高5度，硬度降一度

李晓敏 发表于 2010-5-9 08:58:00

有依据么？10楼
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