讨论H13气体硬氮化
本帖最后由 杨青海 于 2010-5-9 17:03 编辑H13气体硬氮化脉状碳化物形成机理及对产品质量的影响! 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2010-5-10 20:45 编辑
怎么没人呢?我来提个头吧!脉状氮化物跟渗速,氮浓度(氨分解率)有什么关系? 呵呵，你在自娱自乐吗 相信论坛的高人是会有的,只是暂时没空吧!我们来论坛的目的是学习,探讨,共同进步!我也相信论坛举办的目的也该如此................三人行必有我师,这是古训!不过论坛也有部分人,不懂装懂,在论坛混币!自己不懂还带坏新人!!!! 你是不是讲的脉状物吧 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2010-5-10 20:46 编辑
条状的,在氮化层里如果严重就是网状啦 一般来讲主要控制好氮势氨气质量渗氮时间渗氮温度是可以有效控制氮化物的 本帖最后由 一张餐巾纸 于 2010-5-21 16:20 编辑
杨工提的问题，是一个值得重视也有现实意义的问题。在回帖之前，要说明的是，参与解决相关问题的经历仅有一次，下面只是引用一些别人的看法而已。故仅供参考。
1，渗氮扩散层中出现脉状组织，在合金结构钢的渗氮组织上被看成一种缺陷（严重时呈网状），并在国家标准中分为5级，供设计师作为技术要求选用。现在的通用渗氮工艺，层深达到一定深度后，出现脉状组织的情况几乎难以完全避免。渗层越深，越严重。基本认同的原因有三条：
1) 渗氮温度过高。特别是二段渗氮法，例如38CrMoAl钢，第二段的温度不宜超过580℃，有的规定不超过560℃。即便这样，也只是一种控制不超标的措施而已。
2) 炉气氮势过高，促使氮原子沿晶界扩散趋势加强并形成高氮相。
3) 钢的晶粒度粗大，形成脉状氮化物氮趋势严重，因为晶粒越大，晶界总长度减小，氮原子沿晶界扩散容易堆积。
原因说了，改善的对应的措施自然也就有了。
2，事情还有另外一个面。日本的相关报道显示，高铬工具钢的冷冲模具，氮碳共渗时，倒希望获得一层厚度不大的网络状扩散层组织（即严重的脉状组织）。再比如，在空调压缩机的滑片零件上，也明确要求渗氮后的扩散层中的网络状部分占40％以上。理由是这种组织的耐磨性特好，使用寿命长。
还是那句老话，‘运用之妙，存乎一心’。脉状组织问题，是好还是坏，不能一概而论，使用条件不同，可以互相转化。经过服役的实践检验后的认知，才是最可靠的。 照一张餐巾纸前辈说的,那么就会降低产能!降低温度,氮浓度,延长时间处理.........如果想保持现有的产能,能有效的控制吗? '保持现有的产能'----先解决质量问题，质量第一嘛！产能的事放在第二位再考虑。 本帖最后由 杨青海 于 2010-5-10 07:20 编辑
就目前我所遇到的情况,在客户的使用情况反映没有!这是我们自己检测试样的时候发现有这样的情况!照楼上专家说来这种组织的存在,在国标中是允许的,如果消除这种组织,会对质量有影响吗?
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