红与黑 发表于 2010-5-9 04:49:40

重型车桥公司进行产能规划，购买什么设备好？

各位论坛里的朋友，我们公司也要扩大产能，公司产品主要是重型汽车后桥车轮，以螺旋锥齿轮渗碳热处理为主，产品尺寸大 模数也多在10个以上，目前的设备采用的爱协林双推盘连续渗碳线2条 配套6台国产淬火压床（Y9050B）如果按照10万套每年的产能，就需要继续增加淬火压床及渗碳炉，想请教一下大家：目前国内外被动锥齿轮的压淬采用什么品牌的压床比较稳定可靠?大型环形渗碳压淬线国内有用的比较成熟可靠的吗？投资多少啊？ 如果有设备信息详细的 请发送邮件：ccsy2008@163.com 谢谢！

霜月 发表于 2010-5-9 13:16:26

接我了解的情况，目前国内外被动锥齿轮的压淬多采用美国格里森及天津第一机床厂生产的淬火压床，两家压床结构相同，但价格相差很大。

宇清 发表于 2010-5-13 14:30:56

我们在不久前才申报了省重大专项，汽车车桥淬火项目。呵呵

红与黑 发表于 2010-5-13 21:43:52

宇清 你们是什么公司啊? 是汽车重型的车桥重点项目吗？以什么产品为主啊？

宇清 发表于 2010-5-16 11:02:33

我们是热处理设备厂，现主要是前桥线，渗碳炉做的比较成熟点。

红与黑 发表于 2010-5-21 14:25:35

楼上的朋友，您说的渗碳炉是 多用炉 还是推盘炉啊？
另外 有个朋友准备上悬链调质线 哪家的设备比较好啊

宇清 发表于 2010-5-22 15:54:27

都有。汗，你这样问，我当然说自家的啊。这里很难说的清楚，加Q交流啊，一起探讨下，呵呵。
我的QQ：617824105

sheatking 发表于 2010-5-29 22:58:02

陕西汉德车桥刚搞完大招标，全是潜规则，下次我们都不去了。
济南重汽在搞设备大招标啊。

红与黑 发表于 2010-6-2 09:52:19

呵呵 现在就是这么个国情啊 不过我们准备计划再买2条连续推盘线 现在进行咨询呢

裸岩 发表于 2010-6-9 08:02:44

回复 9# 红与黑


    也需要搞招标吗？
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