请高手帮忙分析下，这种裂纹是怎样形成的，很急
如题，这是我们做的一批轴承环，锻件材料是GCr15SiMn，经过了正火球化，淬火前时效然后才进行的淬火。但是在探伤时发现了裂纹。（见照片）。请论坛的专家、高手们帮忙分析下此裂纹的形成原因，如果有见过这种裂纹的更好，谢谢。attachimg]66103 如果是淬火裂纹应该是很直的一条，而且应该从应力集中处开裂啊，但是轴承环上的裂纹分散而且独立，请大家帮忙分析下，谢谢大家:'( 不像淬火裂纹，做个金相看看原材料或锻造是否有问题 做个金相看看，是否过淬火热组织，原材料或锻造是否有问题，还不能忽略磨削问题。 现在就是不知道是哪个环节出的问题，裂纹有深有浅，应该不是磨削出的问题，难道只有做金相才能判断了吗？ 像材料杂质缺陷导致裂纹 这个 套圈应该是锻制的 是锻制造成的 ，你应该做下金相看下确认 不象夹杂物引起的，从结晶理论可以证明夹杂物不会大量出现在材料的1/2处，个人认为可能与碳化物有关。建议做金相分析 套圈是经过了锻造的，裂纹也很奇怪，都集中在套圈的中间部位，孔洞处反而没有。。 是不是这个版块接触失效分析的比较少啊？难道要去质量控制板块？ 我遇见过磨伤类同，唯少一点。 这种裂纹是白点，即氢脆现象。 回复 12# LZY2072203氢脆？形成机理是怎样的呢？ 白点产生的主要原因是由于轴承钢中的氢气含量较高所致。钢中氢气的存在和锻件在冷却过程中产生的组织应力，和在600℃～300℃温度范围内没有缓冷是形成白点的主要原因。白点是对轴承钢性能和轴承使用性能及寿命危害性最大的一种缺陷。但白点一般是在零件的横向截面中心及其附近区域呈现的短小的、不连续的，且一般呈辐射状分布的发丝状裂纹。
从楼主的图片来看，像是磨削裂纹的可能性比较大。 我以前也见过磨削裂纹，要短，要直一些，而且没这种裂纹这么深啊，氢脆的可能性也有，但是应该不大吧。。唉，希望有见过的来点拨下我。 请你用金相法检查一下碳化物网状和碳化物不均匀性情况。 看看是否能够酸洗，如果是磨削裂纹，应该有烧伤的。 这是终锻温度过低引起的， 我个人认为是回火不足,在磨削时给进量太大,应力集中引起的裂纹! 今天又发现一个轴承套圈有裂纹，裂纹依旧在套圈中间部位且断断续续的形成了一个圆，悲剧。