xml410345614 发表于 2010-6-10 20:13:48

汽油有水份

本帖最后由 玉米清阁 于 2010-6-11 22:58 编辑

大家好，敢问大家一个问题，我们氮化的齿轮是用汽油清洗的，第一遍是用反复使用的脏汽油洗，再用干净汽油过滤一遍，最后用布擦干后再装上工装。我怀疑汽油反复使用后会有水份，虽经过滤和擦干依旧有残余水份残留在齿轮上，进炉做氮化后形成氧化色（红色），试问大家这种可能存不存在？谢谢！

huaihaizimfi 发表于 2010-6-10 20:48:31

我觉得不应该是汽油的问题，因为本身水不溶于汽油，汽油中不可能有很多水，其次我在日常中让工人用甲醇清洗，因为我们渗碳用甲醇，甲醇中的水含量绝对高于汽油中的，我们渗氮后也没有发现有氧化色。我觉得是你用的氨气中水含量过高，或者排气不充分

xml410345614 发表于 2010-6-11 19:53:58

回复 2# huaihaizimfi


    我也觉得应该是不是汽油的问题，氨气经过干燥都一样用的，有的一炉做出来很好，有的就红，今天大家讨论了下，可能是汽油没搽干净导致排烟过程中发生氧化反应，是否是这个原因有待进一步考证。

17qqwzh 发表于 2010-6-12 11:20:50

回复 3# xml410345614


    不知道是整体变红还是局部变红，如果是局部是否有可能是工人在装料的时候手不干净触摸到零件导致污染了零件呢。

杨青海 发表于 2010-6-12 11:41:13

不关汽油的事,有时有,有时无!我看来是工人操作不细心,密封没有搞好造成的!

xml410345614 发表于 2010-6-14 19:08:54

回复 5# 杨青海


    也不知道，不过现在貌似洗干净了多在外面停留一会让汽油挥发干到现在还没发生红。不知道是不是这个原因。

四把火！ 发表于 2011-9-23 13:39:54

汽油洗机加工的切削油效果如何？

四把火！ 发表于 2011-9-23 13:42:11

切削油在360摄氏度时能否被烘干？会不会留下痕迹？渗碳淬火后对表面硬度有何影响？
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