萌新求助各位大佬34CrMo4热处理硬度
我们给老外干的车，用的老外给的图纸，图纸上标注材质34CrMo4，局部轴的位置硬度要求700+150HV100，我们的这个件的供应商高频热处理的，硬度最大到600，就跟我们说这个就是达不到图纸要求，想请教一下各位大佬，这材质的怎样处理才能达到图纸的要求，感谢各位大佬。本帖最后由 ljjsunny 于 2024-7-15 17:17 编辑
看下面的这张图，该材质应该可以达到该硬度要求。
才600HV应该是淬火条件不合理（如果材料没有问题的话），没有金相组织照片，无法给出合理的简易，通常可以增加淬火功率或延长淬火时间。
X轴是深度mm，Y轴是硬度HRC。1-硬度上限；2-HL等级的硬度上限；3-HH等级的硬度下限；4-硬度下限 HV100是意思维氏硬度检测要100Kg载荷？ cqdlove520 发表于 2024-7-16 08:21
HV100是意思维氏硬度检测要100Kg载荷？
是的，这个载荷比较大了，不经常用。一般都是HV30\HV50 ljjsunny 发表于 2024-7-15 17:16
看下面的这张图，该材质应该可以达到该硬度要求。
才600HV应该是淬火条件不合理（如果材料没有问题的话） ...
这张图说明达不到啊，技术要求700+150HV100。 淬火冷却应用超快冷速介质，硬度可以达到上限以上。。。 最近研究想的是，先不加工内孔，毛坯出来先在没硬度要求地方涂防渗涂料，然后对有硬度要求的地方进行局部渗碳，然后机加，淬火，这样可行不？
另外，这样做的话这个件材料是调质钢，不知道渗碳的过程中会不会对件的整体强度产生多大的影响:Q cqdlove520 发表于 2024-7-16 08:21
HV100是意思维氏硬度检测要100Kg载荷？
是的，100Kg载荷，老外给的图，不知道为啥要求这么大 选用图纸中可选的C60V材料，C含量提升可以显著提升感应淬火后的表面硬度。 shenxiangye 发表于 2024-7-17 15:42
选用图纸中可选的C60V材料，C含量提升可以显著提升感应淬火后的表面硬度。
现在毛坯都是按照34CrMO4干的，我们也想改成C60V的，但我们配件供应商说是C60V的材质买不到，感觉这个c60材质采购应该没问题的，怎么会不好买呢
还有个问题是现在搞不明白C60V是表示C60钢材调质处理意思还是碳60钒的意思，两方发生歧义 HV100的话，感应淬火要降低频率，增大淬硬层深度。不然硬度压痕打在较软的基体上，导致硬度不足 700+150HV100的意思是硬度要求700-850吗，氮化差不多可以达到 有没有可能人家是要求做氮化的，你们整成高频了 weibo520 发表于 2024-7-21 11:20
有没有可能人家是要求做氮化的，你们整成高频了
老外没告诉我们具体工艺，我们也是自己摸索 你这应该是氮化的才对，700-850HV100应该是0.1的载荷下硬度在700-850之间，氮化认真做，没有问题的 你调质在28HRC左右，然后氮化，注意选择温度，就可以满足图纸要求了 如需帮助请联系15251263986 hnhxslr 发表于 2024-7-22 10:55
你这应该是氮化的才对，700-850HV100应该是0.1的载荷下硬度在700-850之间，氮化认真做，没有问题的
做氮化的话，硬化层深度能到吗 yuebing 发表于 2024-7-22 16:29
做氮化的话，硬化层深度能到吗
朋友，假如你的图纸RT实际就是RHT的话，你的理解是对，我就理解错了，不好意思了， yuebing 发表于 2024-7-22 16:29
做氮化的话，硬化层深度能到吗
:lol 可以表面增碳后再感应淬火，把表面硬度做上去再说。或者采用软氮化+高频的复合热处理工艺:(
页:
[1]
2