热火 发表于 2010-7-12 21:02:07

回复 19# trainman

我认为齿根部位硬度比齿顶硬度偏低是客观存在的现象 不可能做到和齿顶一样高。一方面是齿根在渗碳时碳浓度会低于齿顶的 在冷却时其冷却速度也低于齿顶。

周建国 发表于 2010-7-12 21:07:28

回复 21# 热火


    那么这个问题一直是存在的问题，那么怎样才能通过其它的途径和方法来把它们之间的差距拉的小一点呢？

trainman 发表于 2010-7-13 00:11:34

回复 20# 周建国


    周工，我已经是四个电机一起开了没得再高了，只能换油了。另外我想告诉热火知道，目前按QCn29018-1991_汽车碳氮共渗齿轮金相检验要求我做成这样部分还是不合格的，我并不是追求齿根达到要求，只是想提高表面检验位置的硬度，现在只是说最差的也有57HRC了，比之前的52-55HRC要理想了能让步接受了，当然每一炉齿顶都是合格的齿根根本不可能合格。

jxtufei 发表于 2010-7-13 15:03:23

看帖子内容，貌似楼猪是BYD惠州工厂的也。

liyun15972 发表于 2010-8-10 21:55:35

应该是降温碳势太低了，一般这种材料至少得0。8%
页: 1 [2]
查看完整版本: 齿轮表面硬度偏低的原因