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热处理质量控制
› 渗碳齿轮腐蚀(浸蚀)后颜色有深有浅
东风扬
发表于 2024-11-14 09:06:55
一般回火不足与充分回火的马氏体耐腐蚀不一样,由于是失效件,建议排查本件产品的回火充分性甚至有没有回火,同时,有时崩块会导至服役中部分齿的温度升高,严重的卡死粘着的都有,要结合失效齿轮的宏观表面照片分析,如果有这现象了,相当于局部提高温度回火了,就存在腐蚀后的色差
东风扬
发表于 2024-11-14 09:09:47
没看到你的取样位置,崩齿的周围几个齿还是能看到明显温度高了
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渗碳齿轮腐蚀(浸蚀)后颜色有深有浅