感应淬火用钢及其淬火硬度和淬硬层设计
【作者】 高传德;杨帆;郑炎军;林信智【刊名】 金属加工(热加工)
【出版日期】2012
【期号】第5期
【影响因子】0.9387(2023)
【作者单位】上海恒精机电设备有限公司
【关键词】感应淬火；有效淬硬层深度；淬火硬度；碳钢零件；汽车零件；表面硬度；淬火零件；耐磨性；汽车半轴；法兰盘
【参考文献格式】高传德,杨帆,郑炎军,林信智.感应淬火用钢及其淬火硬度和淬硬层设计.金属加工(热加工),2012,(第5期).
【摘 要】一、感应淬火用钢汽车零件是典型的感应淬火零件,所用材料基本是中碳结构钢或中碳合金结构钢:例如曲轴、凸轮轴、钢板销、变速器拨叉、摇臂轴、输出凸缘等多用45钢制造;飞轮齿圈用40钢或45钢制造;配汽系统的推杆、离合器拨叉用35钢或40钢制造;轿车轮毂轴承的法兰轴、外圈和等速万向节的钟形
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