一个齿两边的硬化层一个1.2,一个2.2
请教个问题有没有人遇到过一个渗碳淬火的齿轮试块,一个齿两边的硬化层一个1.2,一个腐蚀后看渗层差不多 回复 1# 520love025这主要是检验的不确定度问题,尤其是斜齿。出现这种情况,最好是多人多次复检,切齿时还应选择与齿向垂直的方向剖切。 仔细看看金相,是否冷却有问题 齿轮的试块出现这类问题,不排除试块的放置问题或锈蚀问题引起(即:试块的一面与零件相贴,或齿块有一面锈蚀)的层深相差悬殊。 有差别是正常的,但不会相差1.0左右。 腐蚀后渗碳层差不多,硬化层相差1毫米。出现这个问题有两个原因,第一为检测的问题,第二是样块制备有问题 渗层相差不大,但有效硬化层相差很大,冷速问题,应该是一面跟其它工作重叠,冷速过慢。 楼主采用的是哪种渗碳气氛? 本帖最后由 520love025 于 2010-7-19 09:08 编辑
多谢各位专家的意见,昨天休息没及时看,那个试块检了另一面,分别打两边又一样了。。。不一样的那一面多次检测,确实不一样
回霜月 我们的是双排连续渗碳炉 会不会试样切割时,一半过热?水冲了一侧的砂轮片?:lol 回复 8# 霜月
他们使用的气氛是甲醇+天然气。 是不是你们在试块制作过程中出现问题?你再看一下不同的两边金相. 差距实在太大,确实难以理解。挂装怎么样?
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