常州小帥帥 发表于 2010-7-22 18:43:26

求助!!!

我有一批老外的齿轮是45#焊接件，图纸要求是焊后调质 齿面淬火！！
   试问是否要焊后回火下！！！！

周建国 发表于 2010-7-22 18:48:09

最好进行去除应力的回火处理。

kray2009 发表于 2010-7-22 18:56:00

45钢的焊接件，推荐要去应力处理，我做过焊接工程师，这个材料除非焊材用奥氏体不锈钢，否则必须进行焊后热处理。

常州小帥帥 发表于 2010-7-22 18:57:40

谢谢啊 ！！有什么理论性的书面说法吗

kray2009 发表于 2010-7-22 19:11:35

书面的资料可以参看ASME II Part A以及焊接工程师手册。
前一个里面提到焊接补焊的情况，超过1inch要后热处理；后一个对于中碳钢的焊接工艺说得很清楚，这个焊后的热处理应该是免不了的。

laoguei 发表于 2010-7-22 22:06:20

45#焊接件很容易开裂。

常州小帥帥 发表于 2010-7-22 22:11:04

但是老外提供的原版图纸上的技术条件没有焊后回火的要求！！！！

左岸 发表于 2010-7-22 22:36:59

本帖最后由 左岸 于 2010-7-22 22:39 编辑

楼主，对老外的工件更加仔细点，把质量提高，建议回个火，也不麻烦。为国人争光，为中国的热处理人争光。。。

kray2009 发表于 2010-7-23 21:58:01

老外的要求是一方面，设计要求是另一方面，最后一方面才是我们自己的要求，我们肯定是要求越高越好对不对。所以还是回火吧。。。

常州小帥帥 发表于 2010-7-24 23:43:52

第一批我试做了5件没有回火 导致开裂了一件   其他四件的都是成型磨得齿 以后使用当中还会有开裂的吗？

ZX771 发表于 2010-7-25 00:07:58

本帖最后由 ZX771 于 2010-7-25 00:09 编辑

回复 10# 常州小帥帥


    齿轮材料焊后调质肯定会出现淬火裂纹，45钢轮缘应在拼焊前调质处理，辐板可以用Q345或Q235材料焊装后必须整体去应力处理（略低于45钢轮缘调质时的回火温度）。之后加工开齿接着在齿部进行感应淬火，认为这样才是安全可靠、经济实效的做法。

常州小帥帥 发表于 2010-7-25 00:14:29

我的轮缘.轮心都是锻件，其他是45#板，焊接是按标准的45 钢焊接要求的

kray2009 发表于 2010-7-25 10:48:14

回复 12# 常州小帥帥


   45钢的标准焊接要求？你用的什么焊材？焊接的预热和层间温度是多少？焊后不后热又要保证强度的话，似乎有点难度，如果用奥氏体不锈钢焊材的话可以不后热处理。

离别钩 发表于 2010-7-26 15:49:10

我在给别人做齿圈的高频淬火，齿圈是45钢电阻对焊，焊接后高频消硬退火，再做机加，再做高频。如果焊接后不退火（刚开发时试过）齿圈高频后内孔变形量可达到1mm。

aositong 发表于 2010-7-27 09:10:18

焊后不用回火，后续调质焊接应力完全消除，齿部淬火后会有淬火应力但不影响使用。
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