0公里齿轮断裂
请大佬看看，是否符合硬物掉进去导致齿轮失效模式 从第一个图片看，属于低周疲劳，有轻微应力集中。然后接触痕迹好像也不对，所以需要考虑是否产品本身缺陷影响。 dzkyx1314 发表于 2025-12-26 19:56从第一个图片看，属于低周疲劳，有轻微应力集中。然后接触痕迹好像也不对，所以需要考虑是否产品本身缺陷影 ...
戴工，您是指这个位置是疲劳源吗？ 钢铁金相 发表于 2025-12-26 20:12
戴工，您是指这个位置是疲劳源吗？
你圈的这个齿还不是很明显，后面那个齿看得更明显一些，因为周期的关系，没有出现明显的贝纹，只有表面轻微多源应力集中疲劳。这种情况要么就是齿部受的力矩不正常（也包括受力方式或者接触面影响等），要么就是产品本身出现异常导致疲劳性能严重下降。 dzkyx1314 发表于 2025-12-26 19:56
从第一个图片看，属于低周疲劳，有轻微应力集中。然后接触痕迹好像也不对，所以需要考虑是否产品本身缺陷影 ...
戴工厉害，这样的接触痕迹，很明显的是齿向不对造成的 dzkyx1314 发表于 2025-12-26 19:56
从第一个图片看，属于低周疲劳，有轻微应力集中。然后接触痕迹好像也不对，所以需要考虑是否产品本身缺陷影 ...
同意戴工说的接触不对（如图），齿轮啮合的时候，如果齿向不对，接触是对角线的，本来是相互啮合接触的，现在变成对角接触，这样就会导致对角高点受力非常大，高速运转时，温度聚升，应力高度集中，从你发的图片看，你们是不是不太关注齿轮精度的齿形齿向 看第二张图片，啮合齿轮，齿根磨损咋那么严重呢，是齿轮外圆大了吗 余一泓 发表于 2025-12-27 08:23
看第二张图片，啮合齿轮，齿根磨损咋那么严重呢，是齿轮外圆大了吗
抱歉!我也不清楚齿轮的尺寸情况 钢铁金相 发表于 2025-12-27 09:08
抱歉!我也不清楚齿轮的尺寸情况
还是查一下哈，很多公司处理这种问题，首先想到的就是热处理问题，不了了之 余一泓 发表于 2025-12-27 08:17
同意戴工说的接触不对（如图），齿轮啮合的时候，如果齿向不对，接触是对角线的，本来是相互啮合接触的， ...
根据您的观点，是不是说明可能是齿轮装配的原因？ 钢铁金相 发表于 2025-12-27 09:14
根据您的观点，是不是说明可能是齿轮装配的原因？
我用图片回复哈，你参考一下，这种是很多原因造成的，建议都查一遍 余一泓 发表于 2025-12-27 10:03
我用图片回复哈，你参考一下，这种是很多原因造成的，建议都查一遍
您的耐心指导对我来说意义非凡，真心感谢您的无私分享！ 除了不正常的咬合外，从你的金相图片来看，齿轮经过磨削了吗，那个白亮的看着是磨削烧伤。包括那个裂纹，是否考虑磨削烧伤导致了开裂 本帖最后由 钢铁金相 于 2025-12-29 17:20 编辑
flyinskyzdq 发表于 2025-12-29 14:03
除了不正常的咬合外，从你的金相图片来看，齿轮经过磨削了吗，那个白亮的看着是磨削烧伤。包括那个裂纹，是 ...
成品，经过磨削了，裂纹难道不可能是断齿后受到冲击产生的吗？ 热处理工艺也有问题。 钢铁金相 发表于 2025-12-29 17:16
成品，经过磨削了，裂纹难道不可能是断齿后受到冲击产生的吗？
你仔细看看你那张裂纹的金相图片，裂纹处有黑色氧化组织，然后，你可以测一下裂纹深度，因为在齿根处，是否因为齿根台阶应力集中造成的 余一泓 发表于 2026-1-9 14:46
你仔细看看你那张裂纹的金相图片，裂纹处有黑色氧化组织，然后，你可以测一下裂纹深度，因为在齿根处，是 ...
您好，个人认为裂纹处应该是腐蚀剂残留再上面，颜色偏暗，不是黑色氧化组织， 钢铁金相 发表于 2026-1-9 18:03
您好，个人认为裂纹处应该是腐蚀剂残留再上面，颜色偏暗，不是黑色氧化组织， ...
你可以看看，裂纹周围氧化明显多，因此，个人认为，有可能热处理的时候就因为应力集中开裂了，当然也可能是后续开裂的 余一泓 发表于 2026-1-11 08:42
你可以看看，裂纹周围氧化明显多，因此，个人认为，有可能热处理的时候就因为应力集中开裂了，当然也可能 ...
好的，谢谢，请您再看下 下图中比较亮的线是什么？ 钢铁金相 发表于 2026-1-11 09:10
好的，谢谢，请您再看下 下图中比较亮的线是什么？
这种是不是齿轮失效后造成的，因为啮合的时候，齿形齿向不对，高速运转，挤压变形，高温聚变造成的
页:
[1]