丰东的备件你们在哪儿买？可以来咨询我们
我是个新手（厢式多用炉操作工） 有很多问题都不懂 想在这里和老师傅们学习学习 主要就是突发事故的处理
回复 20# yangxinshan
因为种种原因，事故到现在还没有开分析会。据当班者之一描述：当时清晨6：00，炉内正是渗碳阶段。发现炉内出来的气氛较小，小火嘴的火也小。两人判断供小火嘴液化气不足，而且甲醇管路堵塞。于是一个人去气室将液化气关闭，打开丙烷代替。去气室的人返回，将前门打开，另一个人上到炉顶去捅甲醇管路，下面的人将甲醇阀门关闭，以便捅甲醇管路。约三分钟，爆炸发生了，交前室防爆阀冲开一个。将车间玻璃振碎一半。万幸无人受伤。
回复 16# 爬爬
不会有影响。有碳控仪控制呢
回复 23# hnzzwzh
我想问一下，你确定前门已经打开了吗？如果前门确实打开了，怎么还会爆炸呢？
回复 23# hnzzwzh
1、炉内炉压低，空气倒灌，达到爆炸极限，发生爆炸， 原因：前门小火帘熄灭
2、空气被压入后室，在用空气加压时会发生事故。 原因：甲醇加压气体要用氮气！一定要用氮气！
3、甲醇储量不够或堵塞。 措施：增加液位报警装置，做好适量储备和定期检查、检修、保养工作
4、开炉门时前室火帘熄灭！ 这点很重要，前门开启一定要先点着前门火帘，大火帘
以上分析仅供参考，发生事故现场人员都要推责任的，追究责任不是目的，真正找到原因，大家得到教育，防止问题再次发生是根本目的
回复 26# yangxinshan
谢谢你的分析，因为当班者未上班，所以详细过程还是没办法描述清楚。
我这样分析：是不是因为火帘太小，所以空气通过前室进入后室，在后室与分解的气体混合，达到了爆炸所需的气体条件。所以此次爆炸的主要原因是打开前门时，火帘火太小。
那么遇到此种情况，出来气氛很小并且小火嘴的火很小的时候，应该怎么做最合理呢？
回复 25# jonchie
前门确实是打开的，不然的话，前门也会变形的。现场的痕迹表明爆炸是在前门打开的情况下发生的。
听着就吓人 安全操作规程一定要照做
今天另一个当班者上班，她是这样描述的：6：00时巡视时发现有气氛，小火嘴也有火。但6：20不到，发现无气氛出来，小火嘴火熄灭。于是她过去将前门打开，另一人去气室查看液化气、丙烷的压力，她自己去滴注罐查看甲醇流量计，无异常。随后发现火帘自动点燃，又去将火帘进气阀关闭。随后爬到炉顶去看甲醇是否堵塞，结果发现没有堵塞。于是要求炉下另一人关闭甲醇，自己用细丝捅甲醇管，细丝拿出来是红的，说明管是通的。约3分钟后爆炸发生。此时她还在炉顶上。爆炸发生后，她们又正常进行了滴注封门的操作。
回复 26# yangxinshan
请问丰东设备有没有完整的多用炉安全操作规程。如果有，能否提供？谢谢！
对不起，我没有完整的丰东多用炉安全操作规程，因为我没有操作过丰东炉
问题可能就在这里：6：20不到，发现无气氛出来，小火嘴火熄灭。于是她过去将前门打开，这个时候空气倒灌进去，开前门估计没有打开大火帘，或用火把点火帘，
查
1 、小火嘴火熄灭原因
2、无气氛出来原因
3、前门开启程序是否正确
你可以咨询设备厂家或找其他朋友，我没有的
你们操作工是不是像我们这里一样夜班可以睡觉呀 甲醇流量不是经常要看的吗
回复 6# a5b4c123
我们遇到这种情况是用推钩将工件推到后室。保温30
分钟，然后在工控机选一个程序快进到淬火，就可以自动淬火了。
我们用的也是丰东的多用炉，95年至今一直在用。中间有过两次大修。出过几次小事故都是由于操作工操作不当造成的，其它还可以。
回复 6# a5b4c123
我认为还是把钩子退出来换成推钩，开中门把工件推到后室保温。这样钩子就不用和工件一起在后室加热，以免钩子受热变形和强度下降造成再次淬火时还脱钩。
回复 31# hnzzwzh
我这有不知道如何给你
回复 6# a5b4c123
我认为尽量不用手动淬火这样操作难度大。还是选一个程序快进用自动淬火，这样保险。
昨晚12点停了几次电，把冷却水泵整坏了，到了6点才发现没有水了，有好几炉产品淬火时油冷循环都没开，要是没水了能报警就好了。
回复 37# 雪域
谢谢，我的邮箱是hnzzwzh@126.com.
另外当出现没有气氛出来的情况，你是如何处置的？