来讨论一下,这样的焊接组合件,用水调质怎么样?
由于设备和工装工具原因,该工件只好用锻后组焊的方式进行。材质和硬度要求点击图样。先不考虑焊接原因,它的工序是锻造、锻后热处理、粗加工、探伤、组焊、退火、半精加、探伤、调质、半精加、探伤、精加工。
工件形状见简图。
1、这样的工件是否可以采取水冷的方式进行调质?
2、如果可以,注意事项是什么?
3、在焊接处,淬火对它的危险有多大?
大家见过这样的调质件吗?讨论讨论?:) :handshake 请问环的材料也是35CrMo吗 回复 2# study
是的,轴和环都是35CrMo,用焊接的方法组合,焊接材料碳当量稍低些。:) 这么大工件,将近26吨,按我的思路焊接吊环离环远的那头焊接,仍然采用水空热处理方法,分段处理,不过我做的工件一般是4吨左右,材料是42CrMo,因为油槽小,不够深,一般我采用的是水空淬火方法,问题处理的还可以,希望能在网上看到一些比较好的方法 没见过,想象一下:
要注意在焊接处涂些物质,要求焊接处在升温和降温时要慢! 回复 4# study
虽然你说的工件小许多,材质42CrMo,许多经验是可以参考的。为什么要焊吊环呢?是用井式炉吗?:handshake 回复 5# Jeff
哦。焊缝处加以保护,是防氧化,还是保温? 可以水冷淬火后回火。注意淬火前的预降温,比如840度透烧后降温到780度保温2小时再出炉水冷;再注意棱角处的预冷;最好是水淬油冷,水冷时间控制在10分钟左右。 回复 8# wangxingguo644
“840度透烧后降温到780度保温2小时再出炉水冷”,这样的目的是什么呢?:handshake 减小热应力! 回复 10# wangxingguo644
哦。我担心硬度会有影响。:handshake 你们用什么炉子加热呢 回复 12# study
台车式煤气炉。 如果焊接处硬度要求不严,焊接处水淬前浇水预冷,再整体水淬。 回复 14# hehongzhan
这样做不妥,不但操作相当麻烦,反而容易在焊缝及附近产生裂纹,知道是什么原因吗?:handshake :) 呵呵,这样做的话逢淬必裂。还是改加工工艺顺序吧! 回复 16# tlx322
哦?改什么样的工序呀?这个工序不是不错嘛?:) 台车炉淬火不会变形很大吗 回复 18# study
那得看如何操作呗,这个活变形的量不会太大的,有些件在操作中得严格控制啦。:) 请问是横着下水吗
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