发个套圈断口照片大家来探讨探讨断裂产生的原因
下面这个套圈仅仅对两个断面进行了磨削，就产生了断裂现象，以下是断口图片，请大家来探讨探讨该如何分析。 上图可以明显的看到裂纹源在图一左上端面以及套圈拐角处，同时套圈内侧两个圆形黑斑不知道是什么东西，请问是夹杂之类的东西吗？ 似乎是不是新鲜断口，应该本来就有裂纹存在，因为断面黄锈挺严重的样子。黑斑也不一定是夹杂，可以在体视显微镜下看看，有条件用电镜观察下断口。 回复 1# flyinskyzdq
应该是淬火裂纹在磨削过程中由于应力集中释放产生的断裂，不知是单件还是“批量”？淬火后磨削前未探伤？楼主介绍的资料太少了。 回复 4# txljh8
暂时只发现了一件，我们淬火后都不用探伤的呀，顺便问问淬火裂纹釉哪些特征呀？ 回复 3# gtn1314
断口是新鲜的，颜色发黄是相机的问题 回复 5# flyinskyzdq
你这可以肯定不是磨削裂纹引起的开裂，淬火裂纹一般比较刚直、粗大（有时也很隐蔽非开放性的，目视不可见，通过探伤可见较长磁痕）。 回复 7# txljh8
我也知道肯定不是磨削裂纹，我考虑的是即使是淬火裂纹，具体是什么原因导致淬火裂纹的。 本帖最后由 txljh8 于 2010-12-12 10:56 编辑
回复 8# flyinskyzdq
你没有提供产品工艺流程，所以无从分析。比如原材料状态、锻造、预先热处理、加工、淬火、回火、。。。各种工艺的合理性等:handshake
原来是否生产过此类产品，如果是新产品的话，即使是单件也要分析根源（操作问题好解决，就怕是工艺问题）。 断裂要具体分析的，防止以后持续发生类似问题。
就这几张照片恐怕不能分析出什么东西的。 回复 9# txljh8
那我再详细介绍一下，我们是专业生产汽车离合器分离轴承的厂家，我们热处理车间负责内外套圈的淬火和回火处理，这个型号的套圈每月生产2万套左右，工艺很稳定。800，840，840，845，845X45min，码放4X1，油温80°淬火，回火160°X3h，保护气氛为甲醇炉内裂解。加工工艺为：锻造----球化退火----车加工----淬火----磨加工----装配 本帖最后由 txljh8 于 2010-12-12 22:25 编辑
回复 11# flyinskyzdq
1。我比较想听听你们当事人的基本判断
2。套圈磨削开裂时出现两处断裂，还是一处？为何图片显示像是套圈一分为二？
3。你们对套圈没有做化学成分、金相组织等分析吗？
4。（套圈每月生产2万套左右，工艺很稳定； 只发现了一件，我们淬火后都不用探伤的呀？？）
锻造退火、淬火回火热处理流程是否有漏洞，比如超工序、漏工序现象？
看看：[讨论] 曲轴调质 油淬后放在油池超过12小时未裂http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=67003&highlight=12%D0%A1%CA%B1 锻造湿裂？ 回复 12# txljh8
断裂是一分为二，断裂只有一处。从断口上能明显看到两处圆形黑团，疑是材料成分问题引起的软点，最终导致断裂。我们已经拿去做线切割了，准备对黑团做金相和硬度分析，看看该处材料是否有问题。 材料存在严重的冶金缺陷 精加工缺相 回复 15# 离别钩
高工可否详细指出？
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