淬火裂纹和磨削裂纹有什么区别
淬火裂纹和磨削裂纹有什么区别?一般是在多少倍下看的金相?形态是什么样的? 观察裂纹常规为100×、400×淬火裂纹尾部一般平直细长,腐蚀后常见淬火色泽
磨削裂纹往往为龟裂或多条平行裂纹,酸洗后常有磨削烧伤
以前有前辈在论坛发过的资料。很详细。建议你找点资料看看
裂纹形态及磨裂齿面分析1.1 裂纹形态
经过对大量磨裂齿面进行磁粉探伤检查,发现裂纹呈线状分布,其分布归结为以下三种形式,如图1所示。
图1 裂纹形态
图1中,图1(a)裂纹自齿顶沿齿高呈短线型或长短线交替型分布,长度在1~6mm之间;图1(b)裂纹在节圆上部沿齿高呈短线型分布;图1(c)裂纹自齿顶至节圆上部呈碎密的网状分布。
1.2 磨裂齿面分析
(1)金相分析
通过对磨裂轮齿沿齿宽方向垂直裂纹处剖开的截面金相组织观察发现,其磨削裂纹都是沿晶界发生并发展的,裂纹深度为0125~0150mm,整个渗碳层区域的组织为粗大的针状马氏体和大量的残余奥氏体。
(2)残余应力分析
经对磨裂轮齿出现裂纹的齿面和未出现裂纹的齿面进行残余应力测定结果可知,沿齿宽方向上的残余应力均为拉应力,沿齿高方向上的残余应力均为压应力,并且无磨削裂纹齿面沿齿宽方向的残余应力比有磨削裂纹齿面上的小。 不明白什么什么意思,可否详解?
淬火裂纹和磨削裂纹
淬火裂纹一般都刚劲有力,深度不确定磨削裂纹由磨削产生,一般较浅,裂纹深浅都差不多 我认为最难判定的是淬火后时效不好,而在磨削时出现裂纹,且裂纹较深。出现裂纹后如何能检出时效不好。
回复 2# fcjyiong 的帖子
磨削裂纹都伴随着磨削烧伤是吗?用硝酸酒精腐蚀就能看出来. 可以参见如下几个帖子http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=18350&page=1
http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=1459&page=1
http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=17196&page=1
还有个图,原图为汪版所发,借用一下:lol
原格式我无权上传,换成word
[ 本帖最后由 察哈尔汗 于 2009-1-13 16:57 编辑 ] 淬火裂纹是在热处理过程中出现,并且出现后一般还有其它工艺的热处理,在裂纹内部会有氧化色,而磨削裂纹是磨削是出现的,一般没有后序的热处理,裂纹一般没有氧化,通过肉眼应该就可以观察出来吧
二楼回答正确
二楼回答正确,我们公司以前2007年加工一批传动出现过研磨裂纹,是龟裂状的.淬火因功率过大而裂纹的我也见过,基本上是直条裂纹. 原帖由 夏日凉风 于 2009-1-13 19:48 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif淬火裂纹是在热处理过程中出现,并且出现后一般还有其它工艺的热处理,在裂纹内部会有氧化色,而磨削裂纹是磨削是出现的,一般没有后序的热处理,裂纹一般没有氧化,通过肉眼应该就可以观察出来吧
有氧化的是热处理前便有裂纹(即脱碳),淬火裂纹不会有氧化色
回复 1# woxiang 的帖子
我们公司是中频65mn表淬,也出现了这个问题,成网格状,请赐教。 我司是生产轴承的,对于同一零件壁厚差太多时,很容易出现热处理裂纹的。磨加工时切削参数选择不当也容易出现磨削裂纹。 轴承套圈热处理后的磨削变形最令人头疼了。 同时请大家看看这是什么情况,我认为是磨削问题啊。
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