奥氏体-铁素体双相钢铸件产生裂纹原因
我们这有一大型双相钢铸件,精打磨、焊补后发现有一条300长的裂纹(固溶处理以及粗打磨未为发现裂纹),我们初步认为是由于铸件残余应力过大(该铸件经过固溶处理、打磨、焊补)造成,不知道各位大侠有无其他见解?还有我们想在粗打磨、焊补之后增加一道去应力退火,去应力退火温度该订多少合适哪?现在还没看见过双相不锈钢的去应力退火温度的资料,但有资料指出奥氏体不锈钢可在300~350℃去应力退火,如果我们对这一铸件在300~350℃去应力退火的话,效果好吗?请各位大侠发表下个人的意见,谢谢! 个人认为这跟应力没多大关系,可能是毛坯本身存在裂纹,铸件是否做过PT,因为大型双相钢件,很容易存在铸造缺陷 回复 2# jenvar铸造出来之后就做了X射线探伤,热处理之后焊补,又进行了全身的着色探伤都没问题,再后精打磨来就出现了 热处理、焊补再做X射线探伤。 回复 4# WXH6255
X射线探伤太贵了,第一次做花了5万,运输也不方便。现在我们弄不懂是为什么热处理、焊补、粗打磨后都未发现该裂纹(经过着色检查),最后精打磨后才出现哪(肉眼都能看见,很明显),是由于铸件在热处理、焊补、打磨过程中产生的残余应力过大引起的吗? 求各位大侠给点意见! 求各位大侠给点意见!别让这帖子沉了! 双相钢是要固溶,可能还要进行850~900度处理 按正常来说双相不锈钢的焊接性是比较好的,焊后应该是不需要热处理的。所以感觉应该还是铸造时出现的问题。 无图,无真相。 可能是固溶操作失误,比如加热不均,大型件不易烧透,冷却时强度不够。造成析出脆性相。
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