若潮 发表于 2011-1-11 10:14:39

40Mn2、42CrMo、40CrMnMo、45Mn材质性能比较？

各位师傅，小弟公司常出现以上几种材质的产品，比如销排常采用的是40Mn2、45Mn这两种材质，后来发现别加公司采用的是42CrMo（比如张家口煤矿机械）、40CrMnMo材质。各位师傅能不能帮忙结合自己公司的产品谈谈对以上四种材质的理解，可以从各方面去讨论，比如相同硬度时耐磨性方面，各种材质的优点缺点。。。。小弟，主要是为了长点见识，请各位教我？

daniel-li 发表于 2011-1-11 10:41:47

你们选的料无强碳化物元素，单纯为了提高淬透性而选锰钢，自然会便宜点，耐磨性主要靠马氏体承担。而张等公司所选含强碳化物元素，而且Mo 这种好玩意能让碳化物分布更均匀，抵消一下Mn 易粗化等不利影响，它们的耐磨应该是靠马氏体和较弥散的碳化物综合作用，耐磨应该更好。请高人指点了

fengzhonghenji 发表于 2011-1-11 10:42:37

你去参考一下合金元素在钢的作用就知道了

lk168 发表于 2011-1-11 10:55:35

查阅热处理手册等相关资料，仔细对比上述材料的成分、合金元素的作用，机械性能，相识工艺下的硬度等即可。

若潮 发表于 2011-1-11 11:05:17

回复 2# daniel-li


    你有这方面的金相图片对比吗？可可以发来看看？

若潮 发表于 2011-1-11 11:06:37

回复 4# lk168


    单纯的看合金元素的影响，和合金元素在一个牌号下的影响还是有区别的啊？你的纯理论我也学习过。。

zhaoyong2600 发表于 2011-1-11 12:01:47

楼主是在做煤矿机械产品的吗？

若潮 发表于 2011-1-11 15:05:06

回复 7# zhaoyong2600


   是的。我们的销排很不耐磨，40Mn2的，现在在想是不是单纯的将硬度提高到HB380，还是换材质的问题。所以希望大家多说说这些材质方面的经验，希望能做出判断。。。

zhaoyong2600 发表于 2011-1-11 15:43:42

你所说的销排指的是在槽帮内滑动的吗？

若潮 发表于 2011-1-11 16:22:29

回复 9# zhaoyong2600


   是 采煤机行走在上面的。。在过渡槽的那几个销排 销轨磨损比较厉害都形成倾角了。。节距一般是125和126两种，销轨的个数比较多，有5个的，也有6个，7个的。。。

zhaoyong2600 发表于 2011-1-11 16:52:42

张家口和西北煤机这种销排采用的是42CrMo,但是他们采用的是整体调质后节距轨进行中频淬火，提高表面硬度，增加齿轨的耐磨性。

若潮 发表于 2011-1-12 08:22:09

回复 11# zhaoyong2600


    他们是这样走的工艺啊，难怪硬度在HB380左右。。使用起来还不至裂。。。整体调质+局部感应淬火，确实是不错的想法，而且用的是材质是 42CrMo ，靠，耐磨性不好就奇怪啦！

zhaoyong2600 发表于 2011-1-12 08:26:24

回复 12# 若潮


    看着简单，其实工艺方法还是比较讲究的。自己知道方向就慢慢的琢磨吧。你是什么单位的？

mq9533 发表于 2011-1-27 15:24:03

能不能说具体一些，耐磨不耐磨，材料是一方面，工艺更重要。

wjb6233263 发表于 2011-2-1 12:40:52

工艺方法还是比较讲究的
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