易鸣 发表于 2011-1-30 21:38:25

齿轮渗碳的质量控制

汽车后桥齿轮在出厂后不久(三包期之内)就出现齿面剥落的的问题,哪位前辈能指点指点~~谢谢:)

学徒 发表于 2011-1-31 07:32:47

硬化层曲线太陡了,不平缓

易鸣 发表于 2011-1-31 14:40:21

回复 2# 学徒


    大侠能否介绍一下使硬化层曲线平缓一点的措施~~~~谢谢:)

gavin1115 发表于 2011-1-31 14:46:48

本帖最后由 gavin1115 于 2011-1-31 14:49 编辑

1.提高淬火介质冷却能力 使心部组织成板条马氏体,硬度上升
2.调整强渗、扩散时间比,使试样剥层结果较为平缓

易鸣 发表于 2011-1-31 14:50:50

回复 4# gavin1115

如果使淬火温度提高一下能否合适(现在20CrMnTi)820-830℃ 淬火) 谢谢

gavin1115 发表于 2011-1-31 14:54:27

本帖最后由 gavin1115 于 2011-1-31 14:56 编辑

可以 820比较吃力啊 我做20CrMnMo或者20CrNi2Mo的时候都是840淬火
820奥氏体化不完全或者出炉温度太低了

gavin1115 发表于 2011-1-31 14:59:58

做个剥层样啊 做好过程控制可以省很多事情的~
还没淬火 一切都好补救~

易鸣 发表于 2011-1-31 15:04:09

回复 6# gavin1115


   谢谢前辈指点:handshake

gavin1115 发表于 2011-1-31 15:05:21

不敢不敢 互相帮助

lf_1124 发表于 2011-2-1 10:28:44

1、渗层深度是否合理?
2、硬度梯度是否太陡?过渡平缓点就好了

易鸣 发表于 2011-2-7 16:50:27

回复 4# gavin1115


大侠怎么调整强渗、扩散时间比,使试样剥层结果较为平缓谢谢

laoguei 发表于 2011-2-7 21:58:55

出现齿面剥落的的问题
易鸣 发表于 2011-1-30 21:38 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif


    是皮脱落还是块脱落??前者是氧化造成,后者想2楼:硬化层曲线太陡了,不平缓

gavin1115 发表于 2011-2-8 21:04:50

本帖最后由 gavin1115 于 2011-2-8 21:06 编辑

回复 11# 易鸣


    我做的时间比基本都是1:1 这样淬火后硬度梯度很平缓的,就是同渗层时间比较久,成本有所上升
    我用的炉子渗碳时间强渗扩散都是可调的
    难道lz用的系统是设定渗层自动定时间的?这个我不太明白 得请教设备高人了

易鸣 发表于 2011-2-8 21:06:33

回复 12# laoguei


   前辈~~ 是皮脱落还是块脱落??怎么分呀 最好能来个图谢谢:loveliness:

laoguei 发表于 2011-2-8 22:59:51

齿轮在出厂后不久(三包期之内)就出现齿面剥落的的问题,
易鸣 发表于 2011-1-30 21:38 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif


    不知你是出现齿面剥落???
页: [1]
查看完整版本: 齿轮渗碳的质量控制