齿轮渗碳的质量控制
汽车后桥齿轮在出厂后不久(三包期之内)就出现齿面剥落的的问题,哪位前辈能指点指点~~谢谢:) 硬化层曲线太陡了,不平缓 回复 2# 学徒大侠能否介绍一下使硬化层曲线平缓一点的措施~~~~谢谢:) 本帖最后由 gavin1115 于 2011-1-31 14:49 编辑
1.提高淬火介质冷却能力 使心部组织成板条马氏体,硬度上升
2.调整强渗、扩散时间比,使试样剥层结果较为平缓 回复 4# gavin1115
如果使淬火温度提高一下能否合适(现在20CrMnTi)820-830℃ 淬火) 谢谢 本帖最后由 gavin1115 于 2011-1-31 14:56 编辑
可以 820比较吃力啊 我做20CrMnMo或者20CrNi2Mo的时候都是840淬火
820奥氏体化不完全或者出炉温度太低了 做个剥层样啊 做好过程控制可以省很多事情的~
还没淬火 一切都好补救~ 回复 6# gavin1115
谢谢前辈指点:handshake 不敢不敢 互相帮助 1、渗层深度是否合理?
2、硬度梯度是否太陡?过渡平缓点就好了 回复 4# gavin1115
大侠怎么调整强渗、扩散时间比,使试样剥层结果较为平缓谢谢 出现齿面剥落的的问题
易鸣 发表于 2011-1-30 21:38 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
是皮脱落还是块脱落??前者是氧化造成,后者想2楼:硬化层曲线太陡了,不平缓 本帖最后由 gavin1115 于 2011-2-8 21:06 编辑
回复 11# 易鸣
我做的时间比基本都是1:1 这样淬火后硬度梯度很平缓的,就是同渗层时间比较久,成本有所上升
我用的炉子渗碳时间强渗扩散都是可调的
难道lz用的系统是设定渗层自动定时间的?这个我不太明白 得请教设备高人了 回复 12# laoguei
前辈~~ 是皮脱落还是块脱落??怎么分呀 最好能来个图谢谢:loveliness: 齿轮在出厂后不久(三包期之内)就出现齿面剥落的的问题,
易鸣 发表于 2011-1-30 21:38 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
不知你是出现齿面剥落???
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