轴承淬火外观局部发蓝
本帖最后由 zHANG_999567 于 2011-2-28 10:39 编辑图1
图2
轴承淬火后大部分外观如图1的正常色,有个别产品会出现图2中的蓝色.这个蓝色是有什么原因引起的呢? 我也遇到过类似问题,不过我们已经很好的解决了,不知楼主是在哪里的
我们可以交流交流 331689068 QQ 不知道楼主是哪里的啊
这个问题比较容易解决的
一般是淬火时解除到气氛了 回复 3# 千里千寻
可有好的解决方法?这种现象是偶尔有的,但是倒角发蓝经常会发生. 这个是油里有水引起的,如果变形情况良好的话,不是什么大问题,要是想解决,就想办法除水 回复 5# 小小学生
我们的淬火油温110还是偶尔有这种现象? 今天我们的设备也出现了类似现象,而且发蓝比较严重,颜色非常的不好,不过产品质量是合格的!外观不好
我们也怀疑淬火油中进入了少量的水
这种现象过一段时间就没有了,呵呵! 您所说的:一般是淬火时解除到气氛了!!!是何意?
我们连续加工的,以前并未出现过这样的现象,就是从昨天晚上开始,两个班次的产品都发蓝...奇怪呢 一般来说,油中的水都在淬火槽底部,油温110,底部可能没这么高吧,我们通常是在停炉后重新开炉的一阵出现这种现象。 如图所示局部发蓝未曾遇见过,倒角发蓝但各项检查合格的情况,本人愚见是有微量的空气存在或带入 我们的油搅是关闭的,油循环是打开的!微量的空气是怎么进入的呢?
我同意小小学生的意见,微量的水存在油的底部,如果油温高的话,以水汽的形式存在油的上部,这样导致发蓝 我们也发生过类似的问题,热处理前车加工的防锈介质也有关系,清洗后再热处理,效果有改善。 您说的有一定的道理,不过我们车工件的防锈液没有弄干净,直接热处理,出来之后是花斑,发黑,很不均匀! 长期油保持110度我认为水存在的可能性是很小,早蒸发了 淬火前产品经过清洗,不可能是防锈水的问题.
油槽循环与搅拌全部打开的,油温80-90度. 最近我们也是比较头疼呀,如果你们能顺利的解决的话,告诉我一下啊,呵呵 回复 16# 天字一号
发几张产品的照片上来看看是否一样的情况 倒角发蓝经常会发生 如果不是油的问题,可以检查一下炉子
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