翼无忧 发表于 2011-3-7 09:26:22

实例分析,轴断裂的原因分析及可行性措施(附图)

如图1,图2,为一根做磨损试验的轴。其材料为GCr15,硬度为50~55HRC。


该轴总长208mm,螺纹右边的细长处为工作面,工作面为φ20*128mm。断裂处伴随重载(15吨),且整个轴有扭矩影响。尚未做完试验就发生了断裂。其断口如图3,图4所示:


尝试了3根轴,都是在受载处断裂。(个人感觉是疲劳断口)

以前采用GCr15硬度为55~58HRC,后觉得硬度太高,导致韧性太低了,所以这次尝试了GCr15硬度为50~55HRC,但结果还是一样。
也尝试过40Cr,硬度为42~47HRC,主要怕硬度太软,会发生弯曲(碰到过)。

请教高手有没有什么好的方法?

李双喜 发表于 2011-3-7 10:48:56

裂纹源在表面啊,扩展纹看不到,脆断。如果用GCr15,请说一下你的处理工艺,如果可能的话,不妨降低一下淬火温度。不知当时你用GCr15的初衷是为啥,要是单纯为了耐磨,你使用40Cr时表面最好处理下,如氮化。

翼无忧 发表于 2011-3-7 13:42:21

本帖最后由 翼无忧 于 2011-3-11 11:37 编辑

回复 2# 李双喜

GCr15就是正常的淬火工艺,淬火温度再降低我觉得不大合理……之所以用GCr15是因为我们单位这个材料比较多……

现在有一个40Cr表面渗氮处理,不过该方法正在尝试中,结果如何,到时候和大家分享哈~~~
其实我觉得还可以从材料上改善,不知道有什么性能比较适合的材料吗?

顺便问一下,该断口是疲劳断口吗?

wahg 发表于 2011-3-8 08:59:06

1、此处不是疲劳断口。扩展纹看不到,是脆断。
2、从你的介绍分析:此件也不是单纯为了耐磨,在此轴上受力达15T。
请进一步介绍受力和耐磨试验的详细情况。

cnszgong 发表于 2011-3-8 18:50:52

改用42CrMo调质 然后做一下氮化似乎 更合适些

周建国 发表于 2011-3-8 19:18:43

回复 1# 翼无忧


    工作面和凸缘的接合处的R角是否太小,感觉就是直角的,是否是淬火应力引起的裂纹缘?

搬运工 发表于 2011-3-8 19:35:27

回复 1# 翼无忧
你的φ20 轴用40Cr调质加表面淬火即可,

翼无忧 发表于 2011-3-9 13:40:16

回复 6# 周建国

R角没问题的,不是直角,而且断裂处不是在倒角的位置,第一张图上可以看到,断裂在中间位置。

翼无忧 发表于 2011-3-9 13:41:21

回复 7# 搬运工


    恩,可以尝试下~~~
现在在尝试调质+渗氮,结果还不知道

李双喜 发表于 2011-3-9 16:06:46

本帖最后由 李双喜 于 2011-3-9 16:09 编辑

不是为了耐磨,那用GCr15干啥,不能有啥材料就用啥材料啊,这样的老板,瞎搞。要想省点钱,那就用40Cr,如果想再提高主轴的寿命用42CrMo、40CrNiMo都是不错的选择。

李双喜 发表于 2011-3-10 09:23:28

回复 3# 翼无忧


    为啥GCr15降低淬火温度就不合理了,降低点温度,让奥氏体含碳量低点,硬度低点,韧性高点,不可以吗。:handshake ,还请说出你的理由。

翼无忧 发表于 2011-3-11 09:02:48

回复 11# 李双喜

我觉得淬火温度低了,GCr15的碳化物颗粒太多,反而使材料变脆。毕竟GCr15有1%左右C含量。

vinsonchj 发表于 2011-3-17 15:24:35

持续关注中

zqrlp 发表于 2011-3-18 00:04:00

做磨损试验的轴,为什么整个轴又受到扭矩影响,请说明轴的受力状态。

yangaotu 发表于 2011-3-18 10:12:02

顶下,学习当中

ccfx99 发表于 2011-3-18 10:44:43

该件断口为脆性断口,
断口不是起源于表面,与过渡圆角没有关系;
该件断裂的主要原因是选材不合理,韧性不足,如上所述,该件应该选择表面硬度耐磨高而心部韧性好的轴,因此选择中碳钢心部调质,加表面处理;或低碳合金钢,表面渗碳、氮耐磨处理均可。

翼无忧 发表于 2011-4-14 12:42:56

渗碳的试验还没做,不过降低了载荷,仍用原来的方法,情况略有好转,之前做了2跟,有一根合格了。初步定为工况条件太苛刻,呵呵。

后面应该还会做渗碳的试验,有新成果会与大家共享。
在这里先谢谢大家的支持。

243576617 发表于 2011-4-14 18:13:03

用40CrNiMo试试,这个钢的淬透性好,应该能满足你的要求!同时你也可以参照钢的互换性原则。
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