小雨点 发表于 2011-3-16 21:07:37

断裂件分析

[汽车转向器里的活塞，材料20CrMnTi,工艺渗碳淬火，在装配时发生断裂，请大侠们分析下断口

空余恨 发表于 2011-3-17 08:56:19

在装配过程中，此批件开裂的数量有多少？若量很少，可能与装配工艺或原材料有关。若量很大，则可能与热处理工艺有关。

ccfx99 发表于 2011-3-18 10:57:38

在断口平面部分取金相看看，层深和心部都要看看

6041439 发表于 2011-3-18 15:50:09

看左边的断口好像腐蚀过很久了，可能是转动时间过多，加上原材料的不均匀性，导致没达到要求就断裂了。
以上只是断口的意见而已。具体的还得看看金相再来判别！

小雨点 发表于 2011-3-18 20:19:45

金相做来都正常，没发现什么异常

毛毛的 发表于 2011-3-18 20:35:27

有装配问题。

xiaochuan000123 发表于 2011-3-19 16:46:49

断裂源位于过渡圆角处，断面有台阶，属早期多源疲劳，或者过渡圆角半径太小从而产生应力集中，外加装配时侯可能存在扭力过大。从而发生断裂。要相进一步了解最好沿断口取样做金相。最好把材料，工艺，说清楚。

烟台 发表于 2011-3-19 19:33:51

批量还是个别的批量的话做个磁粉探伤
前几天公司的一些接头断裂金相硬度都没问题做磁粉探伤发现冷镦的时候在一个R角处产生微小裂纹
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