裂纹的焊和现象
原材料的裂纹,锻造的裂纹,淬火组织的裂纹;这几种裂纹在什么情况下能重新焊和,或者能不能重新焊和。 曾经接触到一次失效件的分析,材料是55#,产品经过滚齿加工,产品裂纹明显,有硅酸盐夹杂沿裂纹分布,在裂纹尾部尖端处延伸出了一条偏析带,明显的铁素体偏析,看上去像是脱碳,但是没有裂纹,在偏析带的尾部又有大块的夹杂,有同事提出可能是裂纹重新焊和了,夹杂物是外面的脏东西进去了,所以提出上面的问题。 齿轮都有规定的,一般都是不允许焊接的。看你产品的技术要求了,不一样的产品,不一样的要求。我们的齿轮都是不允许焊补的,要是允许焊补那就麻烦大了 一般在没有氧化现象的裂纹也就是说没有暴露在空气中的裂纹在经过高温并且加大压缩比,焊合是有可能的 这种也不用报废,但是暴露在空气中的裂纹就想楼主说的那种,不值得使用啊。个人观点 我们也是报废的产品,只是里面有的那个偏析带实在是让我费解,就是想问问是不是真的可能会在正常的热加工,比如锻造,淬火的时候和在一起 高温的热加工是可能焊合的,如锻造、热挤压有点超温等,淬火一般不太可能,温度不应该那么高。 哦 知道了 多谢我金相分析的经验还是差好多的
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