十年后汽油发动机会被淘汰不
今天听老总透漏，关于公司未来的方向发展董事会已开了三次相关会议。发动机以及相关配套零部件行业关于未来的发展感受到了巨大的压力和迷茫。
十年后轿车发动机有可能面临被淘汰，相关的企业将何去何从？
许多相关企业已着力加大对柴油发动机的投资和开发。
但是汽油机被淘汰后，柴油机的淘汰还会远吗？ 研究混合动力发动机。 本帖最后由 草原的风 于 2011-4-26 23:02 编辑
估计不会，因为现在化工行业也在发展，人造汽油、人造柴油也在发展，毕竟汽油机、柴油机是一个成熟的技术，作为动力来源人们不会轻易放弃。电动汽车的发展刚刚起步，还有许多目前无法解决的问题，如动力不足、续航能力差、加注电力耗时长等等，一时半会是不可能那么快就解决的，因此，估计未来50年也不会被淘汰。 有关研究表明，理想状态下，汽车发动机做功后只有31%的能量转化为有效牵引力，而发动机和传动系统的的自身能耗则高达38%。如此高的能耗比例对于汽车厂家来说是一个头疼的难题。如何有效的提高发动机的动力及开发新型能源动力是各汽车商重点需解决的课题。
燃油发动机的局限性非常的明显，石油的紧缺及价格的逐年上涨，对环境要求的提高等使得燃油发动机的淘汰是一种必然，以现在飞速发展的科技水平不可能等到五十年。
至于混合动力或者纯电动力由于各种因素的影响有它的缺陷性，但是这种尝试预示着各汽车厂商已开始寻找燃油动力的替代品了，那么燃油发动机的淘汰还会远吗 楼主公司的董事会很有前瞻性。
不需要50年，公路上的电动汽车肯定比燃油汽车多。就像现在我们这里电动自行车比摩托车数量多一样。
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