153122 发表于 2011-6-2 09:53:19

回复153122
就是快速油吧就是快速油的那么快吧
人在路上 发表于 2011-6-1 21:07 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif


    快速油的那么快，是多快？测过没有，用什么 方法测的？在什么条件下测得？如何取样的？如何评价的？

翔宇 发表于 2011-6-2 10:02:05

回复 19# 人在路上
两点建议：
1.提高温度到880
2.增加油温，多用炉油池搅拌的快速搅拌时间加长。

archmage 发表于 2011-6-2 11:08:55

这个直径感觉要完全淬透还是比较难的 用水淬就比较简单   至于楼上所所提高淬火温度 我不知道这样做的依据是什么 （心部没有完全奥氏体化？）我感觉这个温度是没有问题的！
增加油温 和搅拌速度淬下看看！

翔宇 发表于 2011-6-2 11:31:06

回复 23# archmage
他用的是多用炉，换淬火介质增加冷速不太现实。增加温度一定情况下就等于增加了冷却速度，当然了如果增加油温和搅拌速度可以达到要求的话是没必要增加温度的。

mq9533 发表于 2011-6-2 12:37:28

如果形状简单的话，完全可以用水淬，现有很多轴类零件调质均为水淬了

雨杨 发表于 2011-6-2 14:39:31

是不是保温时间不足呀，心部没有完全奥氏体化！

人在路上 发表于 2011-6-9 18:40:57

回复 21# 153122
我们又不是油厂家的 哪里能做的那么多啊 只是选择快速淬火油吧

人在路上 发表于 2011-6-9 18:41:49

回复 26# 雨杨
保温180min 我觉得保温时间足足有余

人在路上 发表于 2011-6-9 18:42:51

回复 22# 翔宇
╮(╯▽╰)╭现在是880淬的 高速搅拌 还是没辙 看来是没希望了

翔宇 发表于 2011-6-9 18:52:37

本帖最后由 翔宇 于 2011-6-9 18:58 编辑

回复 29# 人在路上
你们这个产品是在工艺开发阶段，还是已经生产就此批出现问题。我觉得有必要做下原材料检验分析了！

pjh24123 发表于 2011-6-9 22:26:30

表面58HRC，多用炉碳势高了吧

pjh24123 发表于 2011-6-9 22:29:57

表面硬度高，所以你回火温度高，把心部硬度回低了，其实表面只是有点渗碳了........

人在路上 发表于 2011-6-10 06:44:28

回复 32# pjh24123
回火温度不高的430碳势定在0.4呀

taorbshi 发表于 2011-6-10 08:30:13

汽车半轴，材料40Cr,直径40多mm,淬火油冷，心部组织评级到7级，硬度和组织是相应的，提高温度到900℃淬火，心部组织评级6级，硬度28~32HRC。后来征求用户意见，改变淬火介质，心部组织才控制在5级以内，淬火硬度在36~38HRC，有时淬火硬度高一些。

mq9533 发表于 2011-6-10 13:57:55

采用水或水溶性淬火液试一试，40Cr的轴很多都采用水淬了，不过要注意一下出水温度，

人在路上 发表于 2011-6-10 17:12:08

回复 34# taorbshi
看来是没法子了 要用水基淬火液了:'(

taorbshi 发表于 2011-6-11 09:08:12

回复 36# 人在路上


    是的，应该考虑水基淬火液。装炉考虑到工件之间的间隔，控制住液温，淬火液的搅拌均匀性，否则质量的稳定和一致性较难保证。
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